接近110万,这可能是中国量产车里售价最高的suv车型了byd 仰望u8

eriks626 wrote:
中共國的消息聽聽就好,就在剛才,一瓶茅台拍賣了一百億人民幣;

可能是真的,但是背後的故事就不得而知!不是正常人可以理解的!



欢迎你来看看,真心欢迎!
眼见为实,耳听为虚。
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
不知道幾年前身肩土共國新能源車希望號稱土共國特斯拉的蔚來,現在還有未來嗎
台灣向後退 wrote:
不知道幾年前身肩土共國新能源車希望號稱土共國特斯拉的蔚來,現在還有未來嗎



nio目前还好,现金有不少,几百亿,
给你参考:http://k.sina.com.cn/article_5066034568_12df58d880010161xu.html
不过
现在是电动车群雄逐鹿时代,究竟鹿死谁手,
还看时间吧。

我知道catl目前可以稳活10年了,因为凝聚态的发布。

其他如byd因为有三电,稳活5年吧。

未来固态电池,如果真如日本所说,那日本会再次引领。

说实话我还真的很兴奋看到固态的发布,时代的大变革!我们看见了!
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gamr wrote:
只是记忆永远停留在13年前了。..(恕刪)


哈哈 印度GDP 也超過德國日本
nihaotw2013 wrote:
哈哈 印度GDP 也超過德國日本

有些GDP數據看看就好 多走出家門 實際體驗下才真



印度汽车销量也是第三了吧,和gdp排名差不多。

不容小觑啊。

石先生的视频,
我也有追,
他基本都在拍中国大陆最底层一面,
拍的真实,但取景范围仅限大象的四只脚。
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gamr wrote:
印度汽车销量也是第三...(恕刪)








知道木桶效应吗

要不然印尼雅加达 非礼宾马尼拉 比台北 首尔 都还要高大上

没看到有印尼人 菲律宾人吹牛的
nihaotw2013 wrote:
你说底层部分 起码占到80% 大部分的县城 乡村 小城市都是这个水准

80%的部分能代表? 还是你认为上海 深圳 市中心比较能代表?

知道木桶效应吗

要不然印尼雅加达 非礼宾马尼拉 比台北 首尔 都还要高大上

没看到有印尼人 菲律宾人吹牛的




是啊,
中国发展贫富不均,
目前这种状态,
谁有办法呢?
我想我没有在吹牛什么,实事求是而已。

日本的汽车工业占比最高时可达40%
如果这片市场+德国+韩国归于中国,
我想中国会有一个大发展,
我希望参与到这个过程中出一份力。

就目前来看有这个趋势,不知道能不能成功,事在人为。
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gamr wrote:
是啊,中国发展贫富不...(恕刪)


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