出大事了！比恆大更大的雷要爆了！比亞迪2月汽車銷量暴跌41%！現金流開始繃緊。應付帳款超2000億，數萬供應商隨時可能集體爆雷。中國新能源神話完了！一場比房地產更慘烈的系統性崩

肉圓沒加辣

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樓主

肉圓沒加辣

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https://view.inews.qq.com/k/20260302A04BZH00?web_channel=wap&no-redirect=1

alffu

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12樓

alffu

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油價大漲

電車準備大賣了

#byd準備大賺錢

糟糕查理

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13樓

糟糕查理

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肉圓沒加辣 wrote:
(恕刪)

這應該是大陸內地的銷量吧?
畢亞弟不是在歐洲也有?

肉圓沒加辣

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樓主

肉圓沒加辣

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大陸本土市場銷量年減65%至89,590輛

cupitol

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cupitol

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哈哈這是舊聞了

奔雨騎行

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奔雨騎行

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肉圓沒加辣 wrote:
大陸本土市場...(恕刪)

就讓我們繼續看下去。

有興趣可關鍵字搜索。

看事情若是見獵心喜，很難看到大一點的範圍，若原油持續漲價，對電動車的前景是好還是壞，版友自行判斷，不過我國買不到也體會不到，只能純新聞分享囉。謝謝指教

COO0917

如果原油價格高漲個一兩年，電車可能有點優勢。

2026-03-10 1:23

Arcus0827

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17樓

Arcus0827

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多關注對岸新聞就會知道，比亞迪爆雷的問題很大！
尤其是中國政府沒錢繼續補助電動車，且十五五也確認拿掉新能源汽車產業及之前的房地產產業。
反而是老牌的長城、吉利，才是陸系車的優等企業。
（上汽名爵也是，只是在臺灣所託非人！笑到噴淚

）

smallbeetw

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smallbeetw

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肉圓沒加辣 wrote:
(恕刪)

老美私募基金和 AI 的雷遠遠高過於什麼恆大, 更別說 BYD... 真正影響台灣的大雷不管, 然後去管那個不能進口台灣的 BYD, 真的笑死...

AI 泡沫背後就是躲避監管的美國私募基金, 現在中東打仗, 王爺們國家被打爛了要贖回基金救國, 現在贖不回來...

美國私募基金擠兌, 限制5趴贖回:
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據貝萊德週五發佈的聲明，旗下 HPS Corporate Lending Fund（簡稱 HLEND）的股東此次共申請贖回 9.3% 的份額，但基金管理層決定將回購上限設定在 5%。

據彭博測算，股東申請贖回的份額總價值約為 12 億美元，而最終獲批的贖回金額約為 6.2 億美元，即年末基金淨值的 5% 對應金額。
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------------------------------ https://longbridge.com 2026.03.07 08:59

美國私募基金數量超越麥當勞家數:

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財訊快報
美國私募基金數量突破1.9萬，家數超越麥當勞分店，競爭壓力暴表
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------------------------------ 財訊快報 2025年10月3日