ching19690922 wrote:
美國汽車市場是零關稅.美國人一出門就開車，家裡平均兩台車以上，而且都是各大車廠以最嚴謹規範下，以最新技術製造的最新車輛.(恕刪)
嗯 美國嚴僅規範是吧
個人積分：16597分
文章編號：85962716
個人積分：217分
文章編號：85971797
motolove wrote:哈哈，你和这些人辨经是没有意义的，就像你在英文论坛上和印度人辨经一样。经只是信仰，是信者恒信，不信者恒不信，就像印度人相信牛粪是圣物可以治病，绿脑认可高端疫苗充满台湾价值值得信赖一样。
嗯 美國嚴僅規範是吧...(恕刪)
不像科学要讲究逻辑与实证，可以证伪，是普世的，而非只能限定有印度价值和台湾价值的才能享用。
不过现实会教育他们的，比如新冠病毒就会用他们的生命来教育他们:牛粪和高端疫苗是如何有效的…
BTW日本汽车崛起得益于上个世纪石油危机，强调省油的日本汽车得以弯道超车。现在则是同样能源危机，大陆汽车现在同样弯道超车:不是省油而是改换跑道不用油而改用电。此外大陆规划至2035年，汽车产业不仅要实现电动化转型，同时各类网联式高度自动驾驶车辆在国内广泛运行，中国方案智能网联汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合。也就是说汽车不仅要电动化而且要数字化，智能化与互联网化，并且和手机一样成为移动智能终端，最终方向是构建一个智能化社会。这是一个取代房地产产业的风口，而且如果发展顺利的话，大陆可以把日韩汽车产业打回原形。事实上，德国汽车专家就预测中国的长期市场潜力为5000万辆新车，而去年汽车产销都双双破2600万辆。有意思的是，现在各路大佬和牛鬼蛇神都跑出来圈地造车，内卷的一塌糊涂。
個人積分：92分
文章編號：85971841
個人積分：3343分
文章編號：85971864
個人積分：92分
文章編號：85971895
個人積分：2213分
文章編號：85979246
中國國慶高速使用自動駕駛直接翻車
個人積分：3343分
文章編號：85979629
個人積分：2213分
文章編號：85982700
深圳計程車車禍自燃，自己不是說很安全，將自燃從網路移除
50公里電池報廢
比亚迪E6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。它的续驶里程超过300Km，为同类车型之冠。
e6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好，短路爆炸机会不高。
個人積分：7279分
文章編號：86096365
個人積分：472分
文章編號：86107480
