分享一輛臺灣沒有的車型領克08

eric62 wrote:
吉利汽車這牌子從10...(恕刪)


李書福
真的是很強


看看吉利现在只卖5,6万小车有的外观跟质感,真是进步巨大啊。
公司有錢做起事來就是不一樣
研發經費這樣丟要很有勇氣
期待後續開箱
simonyou
到今天都還沒排單生產,過年後才能交車了
motolove wrote:
錢真的不是問題但各位...(恕刪)

其實我最近才發現吉利早就做了一件大事
他們集團有自己私人的衛星,車子不但可以4/5G連線,到了沒有手機信號的地方,還可以跟自家衛星連線
比如發送SOS求救,就不受地區限制
這個完全讓我驚掉下巴,不要說台灣了,放眼全世界有自己衛星的汽車品牌有幾家?那位大德可以解惑一下?
motolove
厲害
gamr
吉利野心很大,我喜欢这样的企业。
Bruce9988 wrote:
公司有錢做起事來就是...(恕刪)

BYD 也砸很多錢,但是做出來就是工業垃圾.....
所以個人覺得錢只是一個因素,卻不是關鍵
simonyou wrote:
BYD 也砸很多錢,但是做出來就是工業垃圾.....
所以個人覺得錢只是一個因素,卻不是關鍵


阁下如何看待u8?
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
simonyou wrote:
在此單純討論出差時開...(恕刪)

同樣出自吉利,價錢也差不多,沒考慮銀河E8嗎?

logaway wrote:
同樣出自吉利,價錢也...(恕刪)

有考慮
但是5米實在太長(4.8米我都嫌太長了)
再來為了風阻,座椅非常非常低
gamr wrote:
阁下如何看待u8?(恕刪)

電池電機或許OK,但是車子還有很多複雜的工藝需要整合
我不相信他們閉門造車可以一下子贏過歐洲百年工業累積的實力
simonyou
特斯拉除了動力強/level 2還不錯,其他確實很爛啊,本人就是車主(苦主)....
東方不敗的師父 - 西方失敗
时代变了,moto、nokia积累的实力,在智能手机时代一点用也没有,反倒是负资产。
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