台灣汽車工業發展多年,結果變成一個整天要政府關稅保護,在台灣賣盤子價的大巨嬰中國汽車工業發展多年,變成能夠挑戰歐美日的車企,車子雖然還不夠好,但是至少不會在中國賣盤子價novocain wrote:影片最後說的好你看的不是小米、不是SU7而是中國的汽車工業
這台車有三個版本,就算只是最入門的版本在紐柏林北賽道也能輕鬆跑贏GT-R!人家還四門、有按摩座椅、座椅超大片電動夾緊包覆功能、冰箱、可調亮度與色溫化妝鏡、外置喇叭2組、標配陶碳碟盤(價值台幣60萬)、車身升降功能、電池剩20%也無衰退的動力、25支喇叭、OLED螢幕、2組高功率無線充電、四門雙層玻璃、精準自駕與停車、11分充到80%、自動吸門、通風座椅、可調主動式後擾流尾翼下壓力285kg、160度轉彎大燈、紅綠燈提醒、誤踩暴衝預防、車前車後碰撞前主動煞停、7.1.4聲道杜比全景聲、8組陣列麥克風、AI環境音降躁、AI律動氣氛燈、內建小愛智能語音控制車內系統、16.1吋3K解析度中控屏、可翻轉式7.1英吋儀表、56英吋抬頭顯示器、遙控停車與遙控召喚、方向盤與後排座椅加熱、三層鍍銀隔熱防曬玻璃免貼隔熱紙不影響視線、卡片或手機當鑰匙功能、軟硬可調氣壓懸吊、前雙A臂後五連桿、時速100到200四秒整、零四九秒三、馬力降半之超級省電模式。
小米SU7 Ultra就算進口加個50%的稅,也只要台幣350萬台幣350萬買超跑真的不貴ant1964 wrote:口水流滿地可惜台灣這個爛政府---眼中只有自己及財團的利益關稅不說---每台車都要收25-30%的貨物稅----無言