分享一輛臺灣沒有的車型領克08

車子很好看,又便宜,讚
對酒當歌,人生幾何?一切有為法,如夢幻泡影---
其實領克也算是大陸自主開發為主,畢竟除了中系沒其他車系走DHT PHEV路線的。
simonyou wrote:
BYD 也砸很多錢,...(恕刪)
BYD也不算工業垃圾,就是個豐田的好徒弟而已。

不容易被針對、能縮水的部分盡量縮,但關鍵的總體妥善率、動力總成效率都很不錯。

10萬人民幣能買到神A Plus,可以了,要不是秦系列跟兄弟們大殺四方,神A沒有14萬都落不了地。

比亞迪質感好、講究的車也不是沒有,但至少得買到海豹這個級別,得28萬,略貴了,同價位我也選吉利集團。

順帶一提,我是吉利吹,一直在吹極氪001。
kira7887 wrote:
BYD也不算工業垃圾...(恕刪)

這個我不認同,只要看看拆車影片對比其他品牌,就知道BYD 的製造細節有多垃圾,多不穩定,每一臺車焊道都不一樣,甚至還可以少焊的
豐田頂多就是cost down , 生產SOP可一點都不馬虎, 就算cost down, 也是穩定一致的
我在工廠上班,最討厭的就是那種做出外觀看起來差不多,但是偷工減料低價競爭的同行,BYD 就是那種我最噁心的企業
說個實話,不要說BYD價格多少錢, 就算送給我都不想開,至少目前是這樣
simonyou
你覺得很好,我覺得很爛,標準不同,沒啥好爭議
東方不敗的師父 - 西方失敗
你以为byd的工厂和你上班的小破厂一样,工人焊接汽车?
kira7887 wrote:
其實領克也算是大陸自...(恕刪)

有看過訪問影片,確定是哥德堡團隊主導工程設計
ready1cn
100%吉利豪情生产制造。
simonyou wrote:
這個我不認同,只要看...(恕刪)
比亞迪確實是橫比細節幾乎最落漆的。

但這又引出另一個問題了,單論工藝、用料,諸多拆車節目展示的結果是國產一二線品牌>合資>比亞迪。
simonyou wrote:
有看過訪問影片,確定...(恕刪)
主導設計基本是指外觀內裝那些而已。

技術開發、工藝、採購這些都是吉利自家主導的。
kira7887 wrote:
比亞迪確實是橫比細節...(恕刪)

你一定不是做工廠的
歐美客戶第一個要求都不是性能,而是consistency ,因爲最容易最快速可以評價一個工廠的生產品質,就是看一致性,只要沒有穩定性一致性,說技術多好品質多好,都是屁都是虎爛
BYD真的是爛的要命, 如果你有看拆車影片的話,每一臺車焊道都不一樣,甚至還可以少焊的囧
simonyou
送給我都不想開的垃圾車,何來嫉妒可言???
poshboy
人家實話實說,還有人來酸,真是呵呵
大概率是不會引進,會打到自家Volvoㄟ
simonyou
說不定可以搶其他品牌的市場,只是我也覺得引進機率不大
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