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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

對岸的車越來越強大了！！！！

15分

51樓

個人積分：15分

文章編號：80190734

各位忘記了台灣不需要自己做車子這件事, 不用亂花錢啊。

354分

52樓

個人積分：354分

文章編號：80190750

那天西奈山頂是Enki wrote:
&nbs...(恕刪)

台灣國產車賣很貴就算了！然後到現在都還沒有開放撞擊測試？這就跟對岸vw帕薩特(Passat)一樣！大陸人對VW車的印像是板金厚皮實安全！但中保研撞擊測試直接斷A柱，導致這台車當時的爭議非常的大！甚至當時還有人直接把他跟美規的來做比較！罵vw坑殺中國人！不只帕薩特像途觀(Tiguan)也是一樣！像現在大陸人給途觀戲稱一個綽號叫(途棺)

中保研帕薩特撞擊

中保研途觀撞擊

iihs vw tiguan撞擊
賣很貴、安全性不知道就算了然後買到有問題的新車也是求助無門，什麼時候台灣的檸檬車法規才要通過！簡單來說你在台灣買車比別人還要貴，又沒有品質!

k11z

160分

53樓

個人積分：160分

文章編號：80190780

我感到肠子很青的时刻是：蔚来股价从1到 40的时候。。。。
在3的时候我犹豫了一下。。。。。。

davyliu

58分

54樓

個人積分：58分

文章編號：80190834

k11z wrote:
我感到肠子很青的时刻...(恕刪)

真心覺得親中的人不要發廢文，趕快去推翻共黨的獨裁政權，讓人民可以捍衛自己的權益才是正辦。

中國政府連自己的人民都保護不了，疫情中有多少感染多少掛點的都算不出來，實在丟臉。

至於那個未來汽車什麼的，真的強就好好搶外銷市場，搶贏特斯拉，我還是祝福它。

那天西奈山頂是Enki

68468分

55樓

那天西奈山頂是Enki

個人積分：68468分

文章編號：80190848

黑人王 wrote:
台灣國產車賣很貴就算(恕刪)

檸檬車法不會過的. 因為真相是台灣汽車產業沒競爭力. 只能內部損耗不敢面對全球化

kikikat

683分

56樓

個人積分：683分

文章編號：80190874

台灣的基礎工業比中國更強大，誰說一定要製造汽車
光是特斯拉就吃下7成5的供應鏈，台灣玩的是供應鏈
業界透露還有好幾家大廠電動車是由台灣供應鏈提供
對台灣產業界不了解，老發這種意識形態帶風向文章
不是失敗主義者，就是對岸小粉紅老愛來台灣搞破壞

400分

57樓

個人積分：400分

文章編號：80190878

yuanchih wrote:
會爆炸嗎??(恕刪)

酸葡萄嗎

400分

58樓

個人積分：400分

文章編號：80190891

davyliu wrote:
真心覺得親中的人不要(恕刪)

台灣有比較好嗎給您吃萊豬/核食

那天西奈山頂是Enki

68468分

59樓

那天西奈山頂是Enki

個人積分：68468分

文章編號：80190933

那天西奈山頂是Enki wrote:
檸檬車法不會過的. (恕刪)

特斯拉主業是賣碳權炒股票. 不是造車的. 這點全球知名汽車企業高層跟多家西方智庫都發表過看法. 看法非常一致

網軍自己有意識型態. 整天就扣講真話人的帽子不是小粉紅, 就是舔共.

其實網軍什麼都不懂. 連特斯拉商業模式是什麼都不懂. 只會抹黑跟扣帽子

9251分

60樓

個人積分：9251分

文章編號：80190934

Leonyang1603 wrote:
但沒有加上內燃機或者是電動引擎根本就不實際阿

沒看內文就妄加評論! 這幾隻車都有動力

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