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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

比亞迪殺瘋了，滿油滿電續航2100公里的車，入門款只賣不到10萬人民幣！

dslme

1419分

71樓

個人積分：1419分

文章編號：89758330

Toyota已嚇出一身冷汗
油電玩得最久最成熟的 , 被比亞迪彎道超車了

KAIKAI70

沒事，toyota說要向比亞迪買零件和技術授權

2024-05-30 15:13

RR
樓主

頭又大的油電只有以油為主的系統，在以電為主+插混這領域頭又大沒有競爭力。所以他們自己搞的bz4x在對岸被譏為工業垃圾完全沒人要，最後只好找比亞迪買授權...

2024-05-31 13:15

1662分

72樓

個人積分：1662分

文章編號：89758823

里程焦慮沒了. 開心吹冷氣. 車床最愛, RV新生活再起 ^++^

^++^

alazif

1100分

73樓

個人積分：1100分

文章編號：89759760

colinucc wrote:
我特地去日本評論區看了一下，想瞭解日本人的想法，留言基本上都是正面看待，但同時也擔心未來日本車在海外市場會遭到侵蝕，頗有危機意識。
再回頭看看我們台灣這些寶貝的留言，還活在自己意識型態的世界，讓人啼笑皆非。

那是你看到正面的影片，才會有正面的討論。
YT有一堆日本人在黑韓國車、中國車，連特斯拉也黑，下面的留言一樣跟台灣的井蛙有得拚。

Ddt4862

232分

74樓

個人積分：232分

文章編號：89760012

只有工信部的3.8才是可參考數據。

colinucc

1776分

75樓

個人積分：1776分

文章編號：89760093

alazif wrote:
那是你看到正面的影片，才會有正面的討論。
YT有一堆日本人在黑韓國車、中國車，連特斯拉也黑，下面的留言一樣跟台灣的井蛙有得拚。

我看的是日本雅虎新聞區下面的留言，不是YT 的

不過黑也很正常，畢竟情感上過不去，只能躲在網路上用言語發洩

KAIKAI70

389分

76樓

個人積分：389分

文章編號：89760537

來了來了, 熱騰騰的黑粉油耗測試出來了, B站有個黑粉提到秦L了, 連車牌都還沒上牌, 急著去做極限油耗測試

還沒過磨合期, 全程高速公路, 時速110到115公里間, 共跑了255公里, 油耗11.21公升, 換算每公升22.75公里

如果是以這台車的經濟油耗時速90公里算, 應該可以跑每公升30公里

市區每公升44公里已經有其他人測出來了

kira7887

7271分

77樓

個人積分：7271分

文章編號：89760763

Ddt4862 wrote:
是有進步.但靠數據灌...(恕刪)

死雞撐飯蓋。

上代DMi系統的車型賣出去超過200萬台，不管媒體測試還是消費者實際體驗都是經濟性等同/略好於車格更小、加速更慢的神A HEV。

所以用膝蓋想就知道，新一代DMi系統再怎麼虛標，也能贏THS了，贏的可是大家印象中「傳統混動世界第一」的那個豐田。

KAIKAI70

389分

78樓

個人積分：389分

文章編號：89760808

neufgate wrote:
之前不清库存，上一代现在没人买了。
...(恕刪)

DM4.0的車暫時還不會停產, 會跟DM5.0的車同時存在, 一起賣
DM4.0的價錢會比較便宜
而且外銷用的車, 也都是DM4.0, 暫時DM5.0還只供內銷, 不外銷

189分

79樓

個人積分：189分

文章編號：89760934

便宜治百病

最後還是要跟對手致敬一下

靠豐田ths技術解決高速工況下，可能會發生失速的問題

至於耐用性要時間的考驗才會知道了。

https://www.eeworld.com.cn/qcdz/eic663878.html

monkey1000

你知道自己在講什麼嗎？請把EV 和HEV 搞清楚再回文，好嗎？

2024-06-01 22:23

pokamadd

用人家的技術嫌人家爛，明明論油電結果嫌人家電車爛(沒錯那可悲的續航是爛)，反正就是自家好棒棒就對啦[這我不行]

2024-06-07 8:54

ForLucky

9881分

80樓

個人積分：9881分

文章編號：89771939

RR wrote:
秦L DM-i和海豹06...(恕刪)

已經有初步實測了
”說好的2100呢？有一個比亞迪實測只有1400左右！“
所以要打6.6折
這價格真的瘋了

KAIKAI70

懂車帝的話，你要當三立新聞來看

2024-06-02 9:11

RR
樓主

要惡搞的話豹5這種車都能被搞到百公里18升

2024-06-02 16:02

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