山寨之王的1.5T G6 DCT雙離合,39.9萬台幣開賣


dragonsky wrote:
中型車的G6,是BY...(恕刪)


我們工廠剛好在byd某一廠隔壁,

工廠真是無敵大




南投阿魯咪 wrote:
車廠應該沒有這份勇氣是說台灣的國產車都有送去作撞擊測試嗎?
我也不喜歡大陸製的產品!
但是現在很多產品都是MIC了!
難保再過各幾年不買MIC的產品都不行了!
我是覺得國會立委可以立各法:要在台灣銷售的車子都要有Euro NCAP 4顆星以上才能賣!

會不會以後就買不到台製車!!
那可怎麼辦才好?
這是目前大陸車在我看來外觀及內裝最好看的一台,比韓國設計要圓不圓要方不方的好看多了.
一堆人在酸

看了就覺得

台灣有什麼

納智捷嗎?? 還不是被酸

對岸 最少是在做自己品牌

不是在幫別人做車吧

或許車很爛 但是 進步不是一瞬間

一台車如果這麼不需要時間跟技術 那造車這麼久的裕隆 怎麼出來的車 還是被罵的那麼慘
Honda Accord 7 的車身
Toyota Camry 的車頭
4860*1825*1463
六速雙離合器自手排
缸內直噴 + turbo
六安全氣囊
馬力 154 扭力 24
百公里加速9.9秒
1.5L 省油省稅金
Keyless, ABS, EBD...
更值得一提的是,比亚迪G6的顶配车型还装有TPMS胎压监测系统和BAWS疲劳驾驶预警系统
11.28万人民幣 = 53.8新台幣

這台原價進來我會買,千萬不要像熊貓車,台灣賣的價格是大陸的兩倍,裕隆賺很大


eychung wrote:
Honda Accord 7 的車身
Toyota Camry 的車頭
(恕刪)


這台可以取名為 Camcord


eychung wrote:
11.28万人民幣 = 53.8新台幣...(恕刪)


勝榮的2.0賣50幾萬沒什麼人買單,但裕隆代理的m'car卻有比Alto、I10好的成績
所以包裝、行銷及整體企業版圖的力量(租賃等)是很重要
如以裕隆代理m'car來台的售價推算,這台起碼要賣70w,而Camry 80萬起跳,
不看配備只比車身等級,只有10餘萬的價差能否吸引到買家,很難說
但如果是賣60萬,加上裕隆的名號,應可以有不錯的成績

現在大部分人對MIC還是有不信任感,但在現在很多日本牌、台灣牌都MIC的情形下,三五年後可以接受MIC的人會越來越高

風會告訴我 wrote:
一堆人在酸 看了就...(恕刪)

原來自創品牌,就能超級像T牌外觀喔~真是好樣的.
拿納智捷來比真是老二比雞腿.

~快意~ wrote:
原來自創品牌,就能超...(恕刪)


還真看不出來 你想說的重點是什麼


是模仿

還是什麼

eychung wrote:
4860*1825*1463六速雙離合器自手排
缸內直噴 + turbo
六安全氣囊
馬力 154 扭力 24
...(恕刪)


這個車身尺寸已經是2.0的吧 ? 雖然只要繳1.5的稅金..

扭力24, 應該是不錯開 ~~ 還有六速雙離合器, 換擋銜接應該很快 ...

這樣子真的還能叫山寨嗎 ?

chihung1105 wrote:
eychung wrote:
Honda Accord 7 的車身
Toyota Camry 的車頭
(恕刪)


這台可以取名為 Camcord...(恕刪)

Accord 7.6 之 Camry 特仕車
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!