前途K50

長城華冠旗下,前途K50,純電動跑車,零至百公里加速4.6秒、續航300公里

logo採用了蜻蜓的圖案,也是有著環保、自然之意

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前大燈的兩個LED燈組很有特點,車尾燈是採用了蜻蜓翅膀的概念

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內飾有兩種配色,一種是純黑色,一種是黑色和橙色相間,雙座

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博泰Project N

2014年6月,博泰創始人應宜倫在保利劇院的舞台上,向外界宣布了自己要造車的計劃,僅僅11個月,Project N就已經問世。

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第一總是會受到各種各樣的關注,博泰作為一個網路科技公司,也是中國數一數二的車聯網運營服務商,這一次因為Project N,被更多人知道。

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博泰將未來車型定義為個人健康護理機器人、soft+人工智慧等。關於個人護理這一點,分別包括:測量駕駛者血壓、推薦餐館、規劃路線……總之就是做好一個完整的用戶體驗,很像一個車內私人管家。

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另外就是紅膜識別技術,Project N的車外介質擁有眼球虹膜識別技術,當你靠近它時,它就會感知到你,自動開啟車門。

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遊俠 X

遊俠汽車(Youxia Motors)這家公司成立於2014年,公司創始人叫黃修源,組建時就已經集合了通用、上汽、吉利、百度等多個企業精英,立志打造駕乘體驗與智能相結合的電動汽車。

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這輛「玩具」也是標榜著「好玩」而誕生的,具體如何好玩?首先他們有一張會變的臉。

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其次他們可以與你對話,因為有了Siri,我們對語言控制不再陌生,而遊俠X採用了雲之聲的語音技術,可以記錄車主的語言習慣,在使用的過程中逐漸熟悉你的需求,從而實現語音控制。

另外還有更換中控台皮膚功能,靈活的交互功能等,反正就是電子產品那一套我都能給你弄到車裡,要多好玩有多好玩。

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他們買了一輛TESLA拆了研究,7月26日發布會上特意感謝了特斯拉的開源專利。

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究竟學了多少,我們來看看(左遊俠X,右TESLA)

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既然公開使用了特斯拉的開源專利,那麼這輛車的性能也是很可觀的,跑得快,充電快

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(文圖來自 易車網,本人編輯)
遊俠的創辦人黃修源說 遊俠 X 共歷時 482 天研發,482天啊~~~
強國人不虧是強國人!!!
但是你知道 現場展示的概念車是用 Tesla的Model S 改裝!?
如果這種方式都可以叫做新車發表,那我真的無言~
不可否認,中國大陸在各方面都追上甚至已經領先台灣了,但投機取巧與偷雞摸狗的屁事還是層出不窮~

附上連結:http://technews.tw/2015/07/29/youxia-x/

巴黎鐵塔翻過來轉過去 wrote:
遊俠的創辦人黃修源...(恕刪)


Tesla本來就是開源的,誰去仿製都可以,從道德上講不能成為攻擊點

兩者外觀神似,細節不同,如果價格合適,多一種選擇不好嗎?

雖然我本人也對不到500天「造」出一款新車心存疑慮

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