理想智造 ONE 電動車

理想智造 ONE 電動車

這好像不錯

2018-10-24 19:00 #1

不見棺材不掉淚 wrote:
理想智造 ONE ...(恕刪)

1.47分30秒的簡報,太長了.5 分鐘就要說出重點,並打動人心.
2.明年上海車展見.明年是哪一年?世人都知道,每年都又一個"明年".
3.請務實一些.能夠實現才發表.理想的話...距離空想不遠!
https://www.lixiang.com/mall/one.html

本月開始預售了 33萬RMB有找 臥草!
全電外加自帶增程發電機 市區有將近900km續航功力
這禮拜上海車展可以看到實車
安排一下呵


stonepaul wrote:
1.47分30秒的簡...(恕刪)




1000公里變900公里.900公里還是很遠啦!
自帶增程發電機是怎麼回事?
就是引擎當發電機用,充電給電池,電池的電給馬達輸出動力。
稱作增程型油電車。
不能算纯电动车

油电混动车好多城市只能上汽油车牌

*采昕* wrote:
就是引擎當發電機用,...(恕刪)


這玩意兒加油是給發電機用的 定義上說不帶引擎來的
這樣說吧 把她當成台純電車但自帶吃汽油的移動電源
狀似比較貼近製造商的原意
積極了解中 持續回報 ...

faya wrote:
這玩意兒加油是給發...(恕刪)


就是帶一部發電機嗎?(類似路邊臨時用電的發電機)
我覺得這種設計多餘.能跑多遠都沒意義.燃油車就好.

stonepaul wrote:
就是帶一部發電機嗎?...(恕刪)


互聯網新創族群還是有小情懷的拉
他們認為這世界並不缺一輛新的燃油車
但當前的純電行駛又電池科技的bug
充電樁大環境也仍頗有限制
所以加大力度優化bmw與GM搞這自帶移動電源的
當然難免有魚肉消費者的潛在可能性
8年電池電機 12萬km質保 .... 也勉強行啦

想想政府老大願意開補貼給稅免封綠牌
銀行錢莊融資本給燃燒實驗熱情
給了千多個搞工程弄研發操作的機會
也真有趣滴
stonepaul wrote:
我覺得這種設計多餘.能跑多遠都沒意義.燃油車就好....(恕刪)


這台分類在 增程電動車,而非純電
增程電動車最有名的就是 雪佛蘭 Volt


上班日可以靠純電,假日出遊電吃完還可以邊開邊充電,不用擔心電力不夠開回家,也不用擔心充電要花太多時間等待。
電池容量不用像純電那麼大,所以電池成本較低;引擎只用來充電,因此機構比 Hybrid 單純,但燃油效率一般較低。

算是油跟電之間的折衷方案。
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