比亞迪 BYD 七人座休旅「唐」上海試駕 不容忽視的新勢力崛起!

呵呵 某L的 logo 我也覺得很醜阿
Gere.Chou wrote:
台灣如果有車商要進,...(恕刪)


偉大的台灣政府 是禁止大陸車 整車進口的

如果可以合法進口,台灣一堆歐系車廠 早就從大陸 拉車了,雙b1a 那個牌子在大陸沒設廠
這麼近從大陸拉成本更低
看完價格和車的質感再回頭看看我國的那字輩...


真的是左手拿補助右手坑國人...
若以外觀內裝設計來看,質感符合100萬左右的價位,都有高級車的感受! 只是機械結構與操控還有小毛病就沒有傳統平價車款的穩定. 複製高級車是讓人第一眼容易接受,汽車是在路上行駛的,操控與安全性與品質才是中國車廠需要進步的.
真希望台灣也能買到性價比相當的車
瓊斯 wrote:
讓我想到相聲---漢朝的壯闊、唐朝的華麗、宋朝的精練、明朝的糊塗、清朝的腐敗......以後出到「明」或「清」會不會有點尷尬?


每一個朝代的末期都是腐敗。
明朝是中國歷史上海權最強的時代,整個朝代GDP平均佔世界>25%。
清朝是扣除爭議性元朝外,實際統治疆域最大的朝代,極盛時GDP佔世界35%。

所以,明、清並沒什麼尷尬。
政者,操控猴群之法;治者,管理猴群之事;此之謂,猴群政治。
-馬克- wrote:
與先前分享的 LYNK(恕刪)

比亞迪 BYD 七人座休旅「唐」上海試駕 的觀點
中國製造的汽車好厲害啊
國產車價格不貴 性能還非常高
引擎馬力快兩百匹
加上電動馬達可提供578hp/96.9kgm綜效輸出
純電唐EV有分為前驅(單馬達)或四驅(前/後雙馬達)兩種,雙馬達擁有482hp/67.3kgm綜效輸出
百公里加速最快4.X秒

汽油:12.99~16.99萬元、油電22.99~32.99萬元、純電25.99~35.99萬元
匯率換算成台幣乘上4.3~5左右也還算合理
可惜台灣應該是不會引進的
-馬克- wrote:
與先前分享的 LYNK(恕刪)


外型的味道跟凱彥還有後續的大改款的kuga有點像~
這種價格在sub階級真的蠻便宜的~如果真的有代理近來台灣也不可能是這種價格!!
外型有太多他廠的影子,但融合的算是協調;
但叫什麼『Dragon Face』...
咱SYM的DRG還比它更符合這個名字。

內裝...
很少遇到外型跟內裝這麼不搭調的車子,
外型還能說是有國際品牌的水準,
內裝就是打回中國品牌的原型,
『簡約到其實稱不上有什麼設計感』已經算是很恭維它了。
性價比真的高
不過在內地,後勤的評價蠻
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