連自家人都不挺,寒風中的陸車企何去何從

台灣向後退 wrote:
請問有說不過轉移話題...(恕刪)

牆內比井內好,至少住戶比較能溝通
lastnote wrote:
牆內比井內好,至少住戶比較能溝通

誰告訴你這堵牆是蓋在井外呢
台灣向後退 wrote:
誰告訴你這堵牆是蓋在...(恕刪)

鬥嘴鼓我就不陪你了
台灣向後退
快去找同溫層取暖, 大自然可是有四季的[幫不了你]
電動車徹底解決了長途開大巴乘客不能活動靜脈曲張問題
比亞迪高管李柯減持100萬股還不跑活該當韭菜


台灣向後退
舔紅會說:誰規定電動車就一定要能爬坡, 土共國沃土千里, 不用爬坡, 看看你台灣連做都做不出來, 嘴甚麼[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
台湾向后退 wrote:
请问有说不过转移话题...(恕刪)

傻子,又不只有国产车年末降价。
而且曲线显示下半年国产车市占率就开始升高,而不仅仅是年末,同情你的智商
台灣向後退
年初沒錢, 年末換款大降價這時手上也剛好有錢才能買車, 你當別人都跟你一樣是跟爸媽拿錢[幫不了你][笑到噴淚][笑到噴淚]
时间简史
樓上是傻逼么?
沒什麼啊,比臺灣車廠好多了,笑別人的同時想想自己有什麼
台灣向後退
買不起進口車?誰規定你只能買台灣車廠, 是口袋深度嗎[幫不了你][笑到噴淚][笑到噴淚]
樓主有車開麼?還是1450需要業績。
拜託,發帖也要發點走心過腦的貼文好麼。
台灣向後退
我開D級車時, 你應該是在路邊用腳走路用雙眼看我開車
yegas
暴露你司机的职业了,唉。
我在這給各位做個預測,明年也就是2022年大陸自有品牌車就會超過合資車,佔比50%以上,其中主要因素是因為大陸自有品牌電動車掘起的關係,到了2025年大陸自有品牌車就會佔7-8成,但台灣還是合資車的天下,本土台灣品牌車難翻身除非郭董能帶領台灣產業發力出奇蹟,大陸這一波汽車產業掘起的速度跟當年日本汽車在1960年代初很像甚至更快,不到20年就會賣遍全球

這的確是真的
中國電動車崛起是事實 也是 現實,只是台灣井內國人矇著眼不肯接受而以

2021年的我身在台灣,說真的,日本車也沒半台會想掏錢買的,到是對 蔚來 理想 小鵬 甚至 廣汽新能源,高合,都有非常大的興

可惜這是鬼島台灣 不敢開放中國整車進口


LEO QOO wrote:
我在這給各位做個預測...(恕刪)
LEO QOO
開放了,台灣國產油車可能會賣不動而倒閉,有物美價廉的電車誰還想開油車,用過智慧型手機誰想再用傳統手機
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