小米即將發表的高性能電動休旅YU7 GT，在正式亮相以前，透過征戰紐柏林北環賽道挑戰
影片提振聲浪。這款在北京車展亮相、預計於5月21日正式發表的新車，日前由小米首席
測試車手任周燦駕駛，在德國紐柏林北環跑出7分34.93秒成績，成功登上最速SUV寶座。
在此之前，紐柏林北環最速量產SUV紀錄由Audi RS Q8 Performance保持，單圈成績為7分
36.69秒；小米YU7 GT此次將紀錄推進約1.76秒，也讓Porsche Cayenne Turbo GT的7分38
.925秒退居其後。對以智慧手機起家的小米而言，能以旗下電動休旅挑戰高性能SUV領域
，並在「綠色地獄」留下成績，也成為品牌跨足造車後的重要宣示。
小米創辦人雷軍也對YU7 GT的成績給予肯定，並提到SUV因車身較高、重心較高，要在紐
柏林這類高速且彎道複雜的賽道跑出理想成績並不容易。小米先前已透過SU7 Ultra展現
性能實力，其中量產準備版本曾以7分04.95秒完成紐柏林挑戰，原型車更曾跑出6分22.09
秒的成績，如今YU7 GT再度將話題延伸至高性能休旅級距。
不過，從官方釋出的車內影片可見，這輛用於刷圈的YU7 GT並非完全等同一般消費者未來
可購買的版本，車內配有完整防滾籠，後座也被拆除以減輕車重。這輛挑戰車也搭載選配
的Track Package賽道套件，詳細內容預計會在正式發表時進一步公開。
根據中國工信部相關申報資料與目前已知資訊，YU7 GT預計採用雙馬達四輪驅動系統，最
大輸出達738kW、約990匹馬力，並配備碳陶瓷煞車系統。先前報導也指出，新車極速目標
約為300km/h，而紐柏林影片中車輛在長直線已達GPS實測約299km/h。電池組則傳出容量
為101.7kWh，在中國CLTC測試標準下續航里程最高可達705公里，最終規格仍有待小米於5
月21日發表時揭曉。
黑子来黑
