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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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sss73123

18分

樓主

sss73123

個人積分：18分

文章編號：50998584

請各位前輩高手推薦我國產避震器!!!!!!!!!!

如題
小弟我開2012年 ELANTRA (第一批)
由於我上下班都會開高速公路
時速在100~120的時候車子都會特別的晃又飄
所以想換避震器來提升車子在高速行駛的穩定性

1. 預算 : 28000以內 (包括28000) !! 國產避震進口的太貴了我實在沒這麼多錢畢竟避震器是銷耗品[只是我個人想法而已] .. ("假如"有進口預算在我之內更好) ~

2. 需求 : 希望能保有舒適但別"太"硬 (高低要可調因為我想要視覺感) 尤其在低速碎震的處理很好 .. 更希望在高速行駛中要很穩定 .. 能在高速過彎或者高速抓車時更加的"紮實" .. 10次開車有5.6次會偶爾熱血胚車開快車 = ="

希望各位高手前輩能幫幫小弟我
小弟感激不盡 :"(((((

2014-07-08 10:01 #1

文章關鍵字

我國產避震器前輩高手

william.grid

80分

2樓

william.grid

個人積分：80分

文章編號：50999180

我的車是SUBARU IMPREZA GT前一陣子剛換ISC避震器，我是用Street Sport版本，彈簧是配前8KG、後6KG，阻尼目前是調整偏軟前18段、後20段，車高設定前高後低，前面約二指半，後面約二指。

我是覺得還不錯用，開起來蠻Q的，家人的乘座感也不錯。

我剛才幫你查了一下，你的車型應該也有出，而且也在你的預算內。

如果要求舒適的話就用原廠避震器比較好，不然的話就要用TEIN在低速碎震處理比較好，國產的避震器的話就彈簧不要選太硬的，前7KG後5KG，應該會比較適合你的需求。

sss73123

18分

樓主

sss73123

個人積分：18分

文章編號：51014498

william.grid wrote:
我的車是SUBARU...(恕刪)

謝謝威廉大哥的分享
想請問一下ISC的雖然坐起來很Q
那在高速行駛中很穩定嗎 ??
在高速過彎或者高速抓車時有更加的紮實嗎 ??
再次謝謝威廉大哥的意見 ^^

sss73123

18分

樓主

sss73123

個人積分：18分

文章編號：51015590

拜託各位前輩幫幫小弟我了
我真的很需要這份資訊 !!!

william.grid

80分

5樓

william.grid

個人積分：80分

文章編號：51015702

我目前用起來是覺得算蠻Q的，坐起來的感覺不會死硬。

高速過彎支撐性跟換車道的穩定度我也覺得還不錯，不過這種感覺就因人而異了~每個人的體會不太一樣。

但是建議換避震器以後，輪胎的等級建議提昇一級，因為改裝的避震比較不會有側傾，所有的力量都要靠輪胎去撐。

qqjokerqq

1分

6樓

qqjokerqq

個人積分：1分

文章編號：51016433

再加一點就有進口的了
只是不知道那家有沒有做你這台車
H-DRIVE RACING

奧笑蓮

13分

7樓

奧笑蓮

個人積分：13分

文章編號：51016479

換直捲彈簧就要有心理準備把舒適丟旁邊了

跟原廠或大捲套裝式比起來真的差非常多

胚市區or路不好開快彈跳明顯抓不住可能會飛

裝過D2.BC.DGR DGR算是不錯

wtaps0909

9分

8樓

wtaps0909

個人積分：9分

文章編號：51018406

國產的避震器其實都大同小意

從大廠先下手你才會知道你想要的是什麼

常在呸車的人避震不可能只換一組

先從大家比較常提到 BC 西維斯下手吧

哇係小黑

31分

9樓

哇係小黑

個人積分：31分

文章編號：51018467

我是使用 APOLLO LDK

比原廠硬，但舒適度還不錯。

我是 SAVRIN 休旅車，鋁圈改17吋。

輪胎使用 215 50 17。

過彎側傾比原廠好很多，高速變換車道穩定多了。

目前是空車前後大約4指高，因為降太低會吃胎。

乘坐大約前後剩3指，過坑洞很Q彈，但小碎震的處理，我覺得還好，但可以接受，至少我家兩位老人家都不會有不舒服感出現。

但依照他的價格，我覺得很超值了，至少山路跑起來，比原廠穩定多了。

而且公司在五股，有問題據說售後服務還不錯。

我今年三月分裝的，到目前也跑了一萬多，效果蠻滿意的。

可以供您參考看看。

APOLLO 也有高低阻尼可調整的，風評也還OK，價格應該也在您的預算內。