focal es165kx2 分音器 接法
請教大神 這款分音器 該怎麼接 正常2音路 是六個接點 二訊號入 分頻 高\底 音4輸出
我前是用 Focal PS165 FX 後來升級 ES165KX2

但這款二音路 分音器 卻有四近四出 我實在看不懂 想上來討教

另外請教 Alpine UTE73-EBT這款藍芽無諜主機
若要接擴大機功放給 Focal ES165 KX2 前音場
跟後面 Focal 亞麻同軸

有什麼方式 可以接成 用Alpine 主機來調整 前後左右聲道 與EQ等化器

若上述可行 小弟願付學費求大神指導安裝

ps 小弟目前車子配置
整車古河線組
還有台Audison LRX4-300 AMP
Focal 亞麻 8吋超底音 Focus D類 AMP



( ALPINE PXE 850X DSP 被音響店洗去買的 裝了很後悔 不懂這東西超難用)

音響店調音又很糟糕 害我買了三天睡不著覺
目前打算放棄 拆掉賠錢賣


(我還是喜歡 Alpine 內建的 音場 與EQ調整 簡單又好聽)
文章關鍵字
MANUAL後面有補充



這樣應該可以讓你知道怎麼接吧

我沒裝過這組喇叭,純粹路過看個PDF而已
像這種分音器輸入方式其實很簡單,看一些家用音響喇叭接頭有兩個也有四個的,四個的要變成輸入其中兩個就是接頭間連線(W+T+,W-T-)都是輸入端,輸入後自動幫你分音,這一點都不複雜,想成分音器輸入變成四個跟兩個香蕉母接頭就不複雜了,一般都是比較好的喇叭提供這樣選項的
不過網友以提供2聲道連接方式,bi amp是更好的接法,其實可只接前面 4聲道看是否好,後來再追加一組2 聲道的,或是直接前端一分二分別給audison四聲道,後端接新的二聲道,至於dsp等等或EQ及音場都是可先不設定以原始重現,等確定一陣子後再來調整,因為新喇叭還是要run過一陣子在處理
前後左右聲道 ,只是調整大小聲出力,這個應該更簡單了就是喇叭大小聲,調平衡就會好聽了
你都裝DSP了,還用被動分音器,其實有點浪費DSP的錢
你應該從DSP看是直拉到喇叭,還是透過擴大機拉到喇叭,直接從手機App設定分頻點就好
至於DSP調音,如果不懂也沒相關調音設備,去花錢請音響改裝店調也行
有dsp就要走全主動才好聽.然後花點錢找會調得店家.你會發現.你得音響怎麼會這麼好聽.不知道找誰.在私訊我
現在跟本沒人要玩被動分音了...
ALPINE PXE-0850X這台單路輸出功率只有50w
跟本不夠推ES165KX2
Audison LRX4-300 AMP是四聲道65w 肯定推的不好阿
如果要DSP直推的話
我建議DSP換成ALPINE x120或X121等級的
我目前就是用ALPINE x120 走主動分音ES165KX3+全車喇叭
x120和x121都有二路的額定100w 最大200w
台灣的汽車音響店本來就有很多雷店
真的好的店都要提前幾個星期預約
說白了...DSP汰換速度太快
很多汽車音響店還在努力的銷庫存
ALPINE PXE-0850X有八聲道輸出功率,官方標稱8 x 25W!
從機板的圖面電源部份看來,像是做單電源升壓至18V!功率放大應是採用D類的放大IC,要推被動式的focal es165kx2應該是很難發揮該喇叭的效能,如果這個DSP是店家建議購買的,真該打屁股!如不想浪費掉這個DSP擴大機,只能從主動式分音來著手,以減少被動式分音器對功率的損耗!

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
小功率少聲道數DSP都已經過時產品了
現在都一機搞定
不像早期擺一堆器材還要裝潢
車上耗電、重量增加,油耗變差不說
還佔走置物空間
如果要換DSP
可以換歌樂 ADDZEST ASP812BT
小功率走AB類、大功率自動切到D類


或是阿爾派PXE-X121-12EV
多並一台還可以變成24進24出
支援手機藍牙調音,可以免插電腦USB
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