這方面的相關文章查詢是滿兩極的。只要五千公里檢查、外觀沒有問題,也沒有異音、原廠發電機皮帶的耐用性不止十萬公里、想聽聽大家的經驗分享。謝謝
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文章段落
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文章編號:86834138
外皮帶不貴,橡膠會隨時間老化,且外皮帶往往連動發電機、水泵浦、冷氣...等零件,皮帶斷了輕者缺電拋錨、嚴重水泵咬死水溫過高引擎燒毀,是否花小錢省大錢自己衡量。考量皮帶一條幾百元,相對拋錨拖車隨便幾千元省錢多多,我是寧可提前換。
我的經驗,如果不要太惡劣環境,大約可以8年8萬公里。材料行買Mitsuboshi三星皮帶材料換才幾百元。我的車不是自動張緊器,皮帶緊度大概調到冷氣運轉時不會有聲音就好,皮帶跟惰輪壽命都可以很耐用。舊皮帶換下來當備用,狀況也都還很不錯。
很多外皮帶就是調太緊,導致皮帶與惰輪壽命大幅減短。還有引擎室空間小、溫度高、皮帶纏繞反覆凹折、沾到油...,都會讓皮帶壽命會大幅減少。
每次保養時例行檢查,如有發現老化龜裂、起毛絲、或橫向裂痕就一定要盡快更換。
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