自動擋停車，千萬不要先掛P檔！ 99.99人不知道為什麼！ (求解)

bagapatty · 2014-04-02T10:09:23+08:00

這是網路上看到的一篇文章請問這個觀念是正確的嗎?好像是大陸人寫的我是剛拿到駕照的新手駕駛對車子不是很懂~ 請教大家, 謝謝原始網頁 (內附圖片)很多車主朋友在停車的時候，一般是掛P檔，松剎車，拉手剎，熄火。其實，這個步驟對于自動檔的車來說，會可能帶來很致命的損害。因為所有自動檔的車，停到P檔后，變速箱那里會有一個鉤子，扣住齒輪。如果掛P檔——松腳剎車——拉手剎——熄火這個停車順序，你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪都會較勁，本來該休息的變速箱就這么一直憋著，直到你第二天再開走。在這種情況下，只要你一打著車，變速箱就教著勁，發出巨大的嗡嗡響聲，而且車會哆嗦。你再從P檔拉到其他檔位時，會非常吃力，脫開瞬間會對齒輪造成巨大的沖擊。開自動檔的朋友可能會碰到過這種情況。因此，請所有開自動檔的司機朋友切記一下的停車操作順序：停車踩住剎車——檔位進N檔——松開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。（如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然后松開腳剎車，再熄火，進P檔）總之，不論是什么地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固的穩定住車身，再熄火進P檔。開自動檔車的朋友，尤其是DSG的，可以找個小坡試試看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住剎車，然后掛P檔，松開剎車，讓P檔幫你在坡上停駐車輛，你聽聽變速箱的聲音，此時車身也會哆嗦。之后你再起步換擋，你試試從P檔換到其他檔位的感覺。要非常用力的才行。如果長時間這樣，你的變速箱就容易壞，而且非常容易壞！請務必牢記上面正確的停車順序！再次提醒開自動檔車型的朋友，牢記正確的停車操作原則——停穩車后，先掛空擋，拉手剎穩定車身后，再掛P檔。變速箱壞了那可是一大筆錢。。。。。。這種損壞不在保修范圍內哦。

sk23746

290分

121樓

sk23746

個人積分：290分

文章編號：49453465

停車不就，煞停－排入P檔－拉手剎車－熄火

另外要注意的就是斜坡停車

煞停－排入N檔－拉手剎車－鬆開腳剎車，讓車子停妥後－再排入P檔－熄火

chcjoy

1分

122樓

chcjoy

個人積分：1分

文章編號：49453505

筆記ing..........
謝謝！有學到希望停車時還能記得程序。

=="

0分

123樓

=="

個人積分：0分

文章編號：49453528

bagapatty wrote:
這是網路上看到的一篇...(恕刪)

99.99%的人表示:什麼是變速箱? 沒壞過不知道耶~這樣會壞? 沒有吧! 我車開了十年了

葛瑪蘭之熊

83分

124樓

葛瑪蘭之熊

個人積分：83分

文章編號：49453556

停斜坡手排車用低速檔停住那齒輪不就全壞光光了??? 沒遇見過。

lwc0227

5分

125樓

lwc0227

個人積分：5分

文章編號：49453589

其實, 這樣的動作主要是避免變速箱中的固定裝置在打入P檔後會卡死變速箱中的齒輪
因為齒輪卡死後會無法打檔, 就表示無法開了...

flyforever1985

0分

126樓

flyforever1985

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文章編號：49453620

煞車→p檔→手煞車→熄火

就這麼簡單

ps.前提是手煞車效能正常

XCOOLKK

5分

127樓

XCOOLKK

個人積分：5分

文章編號：49453650

有差嗎？
腳只要踩著煞車，入P檔，拉手煞(有些車是踩腳煞or電子手煞)，放腳煞，熄火。
不管是不是坡道，根本沒問題。

別自己嚇自己了~~

請進來跟我一起分享我的生活呦~ http://ck0521.pixnet.net/blog

shin0208

211分

128樓

shin0208

個人積分：211分

文章編號：49453927

bagapatty wrote:
這是網路上看到的一篇...(恕刪)

最後的順序要改一下，要先排入P檔，最後才熄火。
因為現在很多KEYLESS的都要排入P檔後才能按下STOP，不然無法完成熄火程序。

joyce3aj

352分

129樓

joyce3aj

個人積分：352分

文章編號：49453936

變速箱會不會壞不知道，但在很斜的斜坡上，如果沒有先打N拉手煞再打P，等你

要開車時就知道，P檔會卡的很死，要很用力才打的下來，通常只要遇過一次的人，就

會理解了。

RMAN

2739分

130樓

RMAN

個人積分：2739分

文章編號：49453953

daniel.70170 wrote:
好像有些人把車看得比命還重要...
熄火後掛P真的是玩命的舉動，
你就祈禱不要忘記入P放N剛好車在半山腰，
熄火沒煞車直些嚕下懸崖下...

你的問題在一些車上不會發生

因為在N檔...鑰匙拔不出來

我也沒發文說要要熄火在入P...你要不要去看清楚???我不可能這樣做.

不是把車看比命重要,而是要了解其道理來操作

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另外很多人會說車不是紙糊的,我當然知道不是
但若多一個習慣能讓車少點機會維護,這有何不可?

當然反正會不會對車造成損壞,這是個人問題,就算壞了也是自己小朋友出走,還不至影響其他人

最後...到底要直接入P再拉手煞車,還是我覺得正常的方法
不是在這辨

你只要...試著去停在斜坡上...然後停完後,當重新啟動車後,從P到D時...是不是會"頓"一聲或比平常更難入檔,你就會知道我們為何要如此...

既然你都只停平面...那就不用多說了...你要直接D ->P ->熄火(不拉手煞)
那也可以...但沒試過斜坡停車,再此多爭,真的無義

去試試再來寫寫心得吧~

小瑞