[請益]輪胎磨耗跟速度是成正比還是反比

hsiu1224

954分

11樓

hsiu1224

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文章編號：17760218

依板主細訴其實很難說

要實測能很難測

不過想其目的是為了省錢吧

那其實算一算油耗市區較耗油...

那其實沒差多少

就算省胎屑也花油錢

算盤其實算錯了

77012904

28分

12樓

77012904

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文章編號：17760375

finjerry wrote:
如果像F1、MotoGP動不動在2秒之內時速300~80公里之間不斷改變
輪胎很快就要換胎了…

F1輪胎好像半個小時就要換一次
MotoGP也差不多 (比完剛好快半小時)

重點是他們的里程數都不超過1萬公里…
...(恕刪)

F1跟MotoGP的輪胎材質跟一般車子用的又不一樣，不能相提並論

m91

385分

13樓

m91

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文章編號：17761342

hp111tw wrote:
剎車磨掉的是煞車皮吧@@

真的磨輪胎的應該是起步的時候

剎車除了磨掉煞車皮,
要把車下來也是要靠輪胎與地面的磨擦!

m91

385分

14樓

m91

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文章編號：17761401

77012904 wrote:
F1跟MotoGP的輪胎材質跟一般車子用的又不一樣，不能相提並論

應該是配方不同!

alrfonce

11分

15樓

alrfonce

個人積分：11分

文章編號：17764229

跟很熟的輪胎店請教的結果

輪胎磨耗跟速度短時間的增減下是成正比甚至成等比的，撇掉天候路況等等純以速度而言。

也就是就上高速公路而言，最會磨耗輪胎的是上下交流道時，短時間增減速度下，輪胎的磨耗是遠大於一般道路，第二磨耗大是進出收費站大腳加油或是大腳減速的人磨耗亦會增加。

時速100穩定行駛1公里跟市區一公里紅綠燈與短暫加減速比較下是高速磨耗較低。
但是上下高速公路一定會上下交流道，常遇到短暫1~5秒內速度會從20到100間游移，所以高速公路磨耗較大是正確的，但急減速下的磨耗不亞於急加速下的磨耗。

坦白說一開始知道時有點顛覆我的想法。

有多熟呢?熟到輪胎廠測試新胎時會去參一腳的人

gtr86x

715分

16樓

gtr86x

個人積分：715分

文章編號：17765054

我想重點在於"加速度"

以我用磨耗指數低於180的輪胎的經驗來說

跑山路磨很快,除了過彎的消耗大以外,頻繁的加減速也是原因

可是跑高速公路的時候,反而磨耗較小,但速度卻比山路快多了

因此如果我高速公路多跑一點,這胎的使用里程就多一點

所以我認為...討論開50跟開100哪個磨耗快,這個問題比較沒有意義

要看輪胎承受的加速度來決定

好比...我開100,你開50,但你的50是用一檔斷油開的,鐵定你的輪胎比我早下課