洛斯可 wrote:
最近電瓶掛了,查了查...(恕刪)


究竟

翔仲科技 wrote:
推薦"華達"、"雙樹",價錢貴一點但壽命長多了。...(恕刪)


或許大部分是這樣...

不過我換過兩顆...

第一顆也是差不多兩年就掛...

想說也還好沒特別能撐但也沒問題...

換一顆一樣用華達...

真是好樣的...

不到一年就掛了...真是幸好...

去保固換了一顆...

不過以我這樣的經驗來講...

下一顆應該不會再考慮了...

GS或是原廠部品(原來是配湯淺)用就好了...

s850078 wrote:
想說 價差 幾百 ~ 想說選 川崎 好像不錯 ! ...(恕刪)


"KAWASAKI" 車用電瓶, 您依包裝紙箱所印的網址去看, 就會赫然發現 : 那可是一個不折不扣的 "韓國人開的韓國品牌公司" 喔!!!

跟日本的 "川崎" 是完全八干子打不著邊, 千萬別誤會了.
補充一下, 如果不嫌棄要常常留意液面高度, 並視情況補充蒸餾水, 其實加水式電瓶通常都可以撐蠻久的. 我的前一顆湯淺 46B24L 加水式電瓶, 壽命 : 2008/11 ~ 2012/10 , 上個月才換掉, 幾乎撐了快四年。新換的電瓶仍然是湯淺的 : 55B24L.
我的電瓶最近也壞了,看了很多種
最後我選擇MOLL要加水的電瓶

不知道耐不耐用,不過電力還滿飽的
至少車上音響擴大機大音量時的失真變小了
fei_fan wrote:
建議不要用湯淺的電池(耐用度低)
換GS的比湯淺好很多

...(恕刪)
+100
鉛板品質所致
相同規格gs約跪100

露天找找都有
台製就很好用
加水的用叫酒
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
我的車,原廠配的湯淺壽命2年、ACDelco(德科)壽命1年、愛馬龍壽命2年,HITACHI(日立)目前使用中約一年,狀況良好,以上都是免加水型,車子有改6合1的影音車載機跟行車記錄器,每天開車上下班共約25公里,假日常會出遠門。

聽電瓶店的老闆說,愛馬龍適合有改裝音響或電子設備較多的車子,HITACHI(日立)耐用度不錯。
小弟一直都係用acdelco,壽命2.5~3年不等,一定使用免加水的~
湯淺真的耐用度下降了...以前還不錯..近3年的真的不行...看來我下一個不是gs就是panasonic

虧我一直用脈衝充電器及全置換電瓶液來維持湯淺電瓶...鉛板偷工減料...換支持另一個MIT

gs杰士電瓶好了....

最後,去我阿伯的認識的電池代理商,買了這顆,當時進去末表明身份,告知我國產湯淺75D23L 2500/1顆 圖中此顆總代理進口,所以較便宜2200 。 說明是我阿伯叫我來換,只收1800 ! 但自行安裝。 看來密封程度比湯淺讚,電眼完全崁入式,湯淺電眼用一元能轉起來。30個月就掰掰!
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