altis1.8的高壓線圈更換時機

自已換
約5000多
含火星塞K16-U11

對了
上面大大說的保固
好像是這樣


rpd wrote:
線圈塑膠外層凸起的部份有些磨損.光滑...(恕刪)




這真的是一個好原因

我是沒有遇過因原廠高壓線圈造成行車電腦損壞的
不過遇過用"偽"原廠高壓線圈造成行車電腦損壞的


一般會有不正常抖動時
使用診斷電腦檢查高壓線圈是否有故障碼
有才要換

以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
08後的阿帝司 考爾正廠 我也才進不到900 是能賣多貴
等引擎不順三腳三腳在更換就可以了,
不會影響電腦問題哦!!!

目測真的不準!!!

我之前看這邊部落格也有提到類似的情況

引擎抖動
我的09年1.8J ALTIS, 也是前兩天亮燈(儀錶板_引擎標誌)~ 只是發現D檔停紅燈後會微抖動~ 車子還能從南部開回台中~ 也沒有感覺特別沒力還是跑不動的!

去車廠, 技師交叉比對, 把四隻烤爾交換位置,也是還好~
不過去插電腦, 就馬上檢測出來第二缸的考爾故障~

換了原廠件(日本製的), 一根換到好是2000~ 現在就是剩下思考剩下的3根是否要依定處理(可能想換OEM或是DENSO牌的)! 還是壞一根換一根!??

22446461 wrote:
08後的阿帝司 ...(恕刪)


所以你賣900嗎?

90919-02252

可能您是貿易商 中盤商 層層疊上去 到客戶手上就可能翻倍了...


網路上寫1000 你還真信?... 我怎不知道 那麼多車種品牌的考耳可以通用一隻...

那是為了打廣告的 增加曝光率...


BOSCH 目前 亞洲 只有大陸有廠

以我的習慣來舉例

TIIDA 考耳 4240 原廠報價 外面行情價1200 BOSCH大陸件 也才700~900

難道BOSCH大陸廠 = TIIDA原廠嗎 ... sorry 不一樣 德國廠 還專程標明 德國製...

市面上很多 BOSCH 包裝號稱 是德國製的 你信嗎

rpd wrote:
各位大大好.小弟的...(恕刪)


原廠報價是
四根
10000沒錯

目前行駛217,000公里
還沒需要換新
我要謝謝這篇文章的各位
原廠四隻才10000!?
我11月才在高雄某間標榜專修toyota的店家,換了一根3300.......
這兩天相似狀況又來了,有幸看到本文,在找了另一家車行,第一缸失火,1400搞定.......
不禁覺得,難道有名比較貴?
joshjdo wrote:
我要謝謝這篇文章的各...(恕刪)

大大,請問您說的是七賢路那一家還是愛河家樂福旁邊那一家?我最近也開始抖了,昨天發現引擎燈亮起,快10年95,000公里…
rpd wrote:
各位大大好.小弟的車(恕刪)


1、10萬公里檢查一下火星塞積碳,線圈橡膠套裡面可能會積很多灰塵,或有漏機油沾到的清潔一下,基本還可以繼續使用。等到像其他網友說的三腳三腳時表線圈有漏電現象(年限到了,絕緣材質老化..等)就換。

2、原廠的線圈當然不會造成行車電腦故障,但因為TOYOTA車系線圈有一功能,會回傳一訊號給行車電腦偵測,副廠的如果沒有把這訊號處理好,電腦就會判定異常就會讓你無法發動。
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