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grason00 wrote:
排氣管可以去找報廢場拆,一定比原廠便宜的多
排氣管不要改,現在路上很多檢舉達人
煞車到可以改,可以先從加大碟跟來另片開始改,費用低很多
還是覺得煞不夠力,再去改油管卡鉗
我擔心的部分就是驗不過，所以遲遲不改尾管!
因為工作的關係，無法花太多時間去改裝，所以打算想好一次到位!
我知道大大是站在經濟取向為我省錢! 先跟您說謝謝囉~
kan9938 wrote:
如果只是美觀問題,可以找車廠(保養廠)幫你拆下噴漆就可以了,
不過大大提的節氣門清洗我會考慮試試!
wawaqq wrote:
生鏽那個是表面鏽 無影響性能
如果很在意 就請店家噴漆吧 耐高溫的
問題是問了幾間台北私人保養廠都說沒有上漆這個服務!
不過後方原廠剎車系統搭330mm的碟盤可以嗎?(希望前後碟盤視覺效果一致)
t23203113 wrote:
甚至還換過引擎,降車身...
想當初為了帥,馬力...花不少$
大大這是重度改裝，我口袋不夠深啊
FXTESWP wrote:
我也有台10年的車 目前16萬公里 將不會花太多錢在上面了
我的目前10萬，想再跑5萬!
chaoshu wrote:
剛發動很難聞是正常……千萬別換
一發動 引擎未到工作溫度…當然燃燒不完全！
再者觸媒也是要幾百度才能正常運作！
再說剛發動 少去刻意聞…那個很毒！！
只要驗車排氣正常…就別擔心了！
卡鉗若想升級……去換公司貨ap前對四…6萬多左右
救一次就划得來了！
剛發動就到後車廂放嬰兒車，那種廢棄真的聞沒多久就會頭暈! 有夠毒! 所以大大不建議花錢換原廠觸媒嗎?
我打去TOYOTA原廠問過，一整組觸媒+含氧感知器+工資要價28000元! 有夠貴的!
我問到台北X鵬輪胎，報價是6萬多整組。
我想換卡鉗的出發點就是為了家人安全，全家出門5人滿載，車重就怕煞不住!
但又怕很多人說的車子點頭問題嚴重!
隔壁阿叔 wrote:
但如果是為了視覺效果!
那就不用再去考慮!
把錢花下去.....................
...........................就對了!
17吋原廠輪圈塞330mm會不會被擋到啊?
還是會把輪圈裡面塞滿!
看一些進口車的碟盤很亮，但國產車都暗暗的，這是甚麼原因呢?
novak0000 wrote:
1. 可以找嘉x輪胎，在八德路四段xxx號(估狗就有)，安裝品質不錯。
2. (1) 前後一起急煞比較不會點頭，但個人覺得如果已經是老車，可以用台製品前面四活塞就好。(2) AP racing 5200 前四後對二需要你預算的近兩倍.....。或者如先前大大所說，換個來令片，金屬油管加上煞車頂桿應該可以應付需求。煥制動系統是不會浪費，至少買新車後可以移植過去。
3. 排氣管中尾更換會喪失低速扭力，若只是要聲音就另當別論。
希望可以幫到你~~
1.我有打去問過，AP5200整組約6萬多!
2.大大的意思是說前後一起換才不會點頭嗎? 那預算有限只會前輪AP5200四活塞，不就會狂點頭嗎?
大大說的剎車頂桿是甚麼呢? 原廠出車沒有這個零件嗎?
我的想法就是現在換好一點的，等到換車時，可以把這套移植過去。
3.我有聽說過原廠的設定是最平衡的，假如要聽聲音就會犧牲低速扭力!
吃便當
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