那是車外的水噴進來乾掉的印子
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
tda123456
頭又大的水箱精是粉紅色的,乾掉會有粉色結晶,所以有沒有漏會很明顯。
沒有多少錢的東西就換了吧!!
一年平均2萬,還好啦

我一台四代 Forester XT, 到十二月底滿七年,目前里程快 196,000km

油錢支出約六十萬了

vcba79 wrote:
服役9年跑快18萬, 大家覺的可給幾分
JasonZhong wrote:
沒有多少錢的東西就換...(恕刪)

沒錯,
試想這台車你還要開多久?假如再開兩年就換車就繼續撐。
假如還打算再開個9年18萬公里。
我敢跟你打賭,這顆原廠水箱撐不了那麼久。
既然如此,何不趁現在一次全換?也省得水箱故障,刁車顧路再被人敲一筆。
水箱也不一定要換原廠的,副廠加大便宜又散熱好,材料一顆2000有找!再加上其他水管,幾千元能換來日後的行車安全,個人覺得很值得。
換個方式想:
當初新車買6X萬。前9年讓你都不用費神去照顧。殘值現在約剩20萬。等於你前9年,每年花4~5萬的折舊。
若是要繼續開,後10年,每年折舊僅剩1~2萬,也就是你每年花2萬內維修都算賺到。
這樣花點錢維修是不是很值得?
違規成癮不要放棄治療
水箱沒破、沒塞住根本不用換. 沒事不要買副場的爛貨.
最近Wish車子水箱才換掉(12年27萬)....
以為很貴...其實包含重新灌入的水箱精比我預期少(早知道這價格就老早換..省的在那邊惦記著)...
水箱這種死掉會很麻煩...該處理就處理~~
ffffps3 wrote:
先擦乾淨才看得清楚(恕刪)



不管是漏油還是漏水~
先擦乾淨是第一步~
有沒有漏~哪裡漏~清清楚楚~
免得懷疑...好像...似乎...於事無補~
如果還要開很久,
可以考慮水管與水箱全換,
如果燒引擎很傷。
黃框的水管插進去的地方很容易斷裂.........
因為原廠做得很細......斷了只能連同水箱一起全換
所以給人家保養時要注意........
TOYOTA 水箱蓋20萬公里是個故障臨界點
更換水箱蓋後,到達工作溫度,爬一段山路應該就能試出來
如果有obd2監控水溫的話應該也看的出來(約正常在90-100度正負3度)

鍵盤修車手會叫您,水箱蓋,水箱,水管,水幫浦,水龜全換才行

水箱蓋有兩種規格 0.9kg/1.1kg
另一種表示方式 88kpa/108kpa
印象中altis應該用 1.1kg /108kpa的水箱蓋,如果舊的是0.9kg/88kpa應該是規格不符
vcba79
因為水痕看起來水箱蓋是起點, 換水箱蓋水痕擦掉, 跑了1個禮拜目前沒有新的水痕, 持續觀察中
bannetyang
水箱蓋能否撐的住水箱壓力(我是在去武嶺的路上爆水箱蓋的),爆水箱蓋後引擎高溫後容易造成油封,墊片,墊片膠等處漏油(過幾個月後)
我也是副水箱 水發現變八分 之後給人家看 水龜換了 改善許多但是水箱水還是小吃 我管子也是看起來走針的感覺 重點還是一直小吃水箱水 請問大家 可以協助我意見嗎
bannetyang
先請店家加壓水箱測漏
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