自動擋停車，千萬不要先掛P檔！ 99.99人不知道為什麼！ (求解)

382分

31樓

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文章編號：49447817

以往自動波車最常見的問題便是，究竟在停車等候時，應該用D波，還是N波呢？以D波停車的缺點是會令引擎造成一定的負荷，加劇機件連接位的摩擦；而N波的缺點十分明顯，再開車時需要重新入D波，一拉一轉，自然會增加磨損。其實近年出現的波箱，很多的如雙離合器波箱或半自動波箱，已經解決了很多舊有波箱的問題，而且有些車子裝置了精密的電子燃油噴注系統或廢氣循環系統，停留在D波比N波更慳油慳電。如果不是長時間停車，踩腳掣停車即可。

samice811

299分

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samice811

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文章編號：49447896

wgalant wrote:
變速箱不是紙做的好嗎...(恕刪)

P檔勾齒是不容易掛掉沒錯

但哪天掛掉你也不會知道是因為習慣不良而造成的

就好比抽菸傷身體，也會有人出來說抽了幾十年都沒死

或是要人提出抽菸跟肺癌的關聯證據...

說真的要怎麼活是你家的事

車要怎樣開也是你家的事

但拿出來討論就是有必要把真相攤出來
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樓主說的方法小弟其實很早就養成習慣，開了十幾年

原因無他，就是因為有時覺得p檔排到其他檔的時候會卡卡的

了解原理之後，才有了這樣的習慣，自此之後就沒有難排檔的問題

另外，也別肖想說修車廠會知道怎樣對車比較好，因為多半修車師傅都是直接排入P檔，沒拉手煞車的 orz

pessimismii

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pessimismii

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不管你要怎麼停，最後兩個步驟就是P擋再熄火就對了

Ranma

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Ranma

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文章編號：49447971

無論什麼車, 我都是...

踩腳煞 -> N 檔 -> P 檔 -> 啟動手煞 -> 放腳煞.

我認為, 重點應該是, 先拉(啟動)手煞車之後, 才放腳煞. 至於是不是先 N 到 P, 應該不重要.

4399218

610分

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4399218

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你這文章是5毛那裡抄來的吧?
[自動檔]就是5毛專用語

如果下雨,手煞車第二天還會更大聲,那不要拉手煞車嗎?
p檔本來就是在沒手煞車也可以安全駐車
它是駐車檔,本來就是把變速箱內部齒輪跟外殼卡再一起的

bagapatty wrote:
這是網路上看到的一篇...(恕刪)

勁揚丫德哥

pro831

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36樓

pro831

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D-N-D-R-N-P-N-D-R-P-手煞車拉20下~~這樣車就會轉換到飛行模式

Ranma

1657分

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Ranma

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文章編號：49448006

samice811 wrote:
P檔勾齒是不容易掛掉...(恕刪)

因為保養場的地面是平的, 就算不拉手煞, 車也不會亂移動.
而且...拉手煞後, 怎麼轉輪子檢查呀???

抓滑鼠的滑貓^^

63分

38樓

抓滑鼠的滑貓^^

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add1234 wrote:
除非斜坡停車,才需要特別注意
平地都沒差拉

我朋友都沒在拉手煞的,也不見他車子壞掉(斜坡就有拉).(恕刪)

小弟開了快20年的車就都沒在拉手煞車

疯哥

66分

39樓

疯哥

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文章編號：49448058

記得20年前買台電視機還要買個電視罩，因為想讓電視機永葆常新。話說現在的汽車除非有設計缺陷，否則變速箱是極為耐用的，一個小小斜坡的P檔受力完全不值得改變操作習慣，反倒是P檔停車時如果被追尾才要檢查下變速箱是否有損傷。我的觀點是變速箱非常結識，根據自己的習慣愛怎麼用都可以，直到車子報廢變速箱也不會因為自己的停車習慣原因而損壞。

simmen_2

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40樓

simmen_2

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文章編號：49448404

庸人自擾嘿..是遙言...我..完全不照.這些鳥順序..
還不是頭好壯壯好好開..沒問題...專業不要太深入了嘿..浪費腦細胞.

bagapatty wrote:
不會這樣對變速箱

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