為什麼汽車擋風玻璃不用防彈的


心的牢籠 wrote:
很久沒發言了,看見...(恕刪)


超專業 推推推......

出車禍就自撞玻璃而亡 XD
不一定要防彈 強化的膠合玻璃就可以了.只要邊框不要遭到撞擊.用5磅鐵槌敲也不會破
討論中已經有幾位指出「膠合玻璃」就可以達到原PO想要達到的目的。

我之前在做膠合玻璃原料的工廠工做過,這東西的品管測試挺嚴格的。我記得要有一個大鋼球,在差不多一個人高的高度,丟下來砸膠合玻璃,不能夠打穿,這是模擬人頭在車內撞擊不能夠飛出車外。然後還有一個小鋼球,在三層樓的高度丟下來打膠合玻璃,也不能夠打穿,這是模擬車外物品(例如砂石車捲起來的石頭),也不能夠打進到車子裡面。

膠合的擋風玻璃,還可以擋UV,高級一點的(例如Audi)聽說還可以擋紅外線,讓車子比較不會熱。

lshandgit wrote:
感覺這樣在高速公路...(恕刪)


哈哈哈哈哈.........這笑話讚喔.........請問樓主是什麼職業的,這麼怕被開槍喔.....
哇嘞,純粹認為貨物之類可能沒綁好,砸傷人或是異物砸到後車,感謝大家的分析,讓我了解了

心的牢籠 wrote:
很久沒發言了,看見此討論讓我忍不住浮上來,請見諒。

汽車擋風玻璃的選用,經過歐美多年的消費者使用,以及製造商和政府實驗以及測試後發現,

早期使用傳統的玻璃,經車禍撞擊後,(早期無安全帶,以及後期有安全帶皆同)
乘客頭部向前撞擊擋風玻璃,將造成不規則環形的玻璃破洞,在乘客頭部撞穿玻璃以後,
汽車的震動以及乘客人體的晃動,玻璃的破洞將造成乘客的頸部嚴重切割傷害或死亡。

後來使用硬化玻璃(讓人敲不破、撞不穿),經車禍撞擊後,(早期無安全帶,以及後期有安全帶皆同)
乘客頭部向前撞擊擋風玻璃,將造成乘客頸骨骨折、腦震盪、腦瘀血,甚至全身癱瘓或死亡。

所以後來才衍生出膠合玻璃,既能吸收撞擊力,又不會出現環形玻璃破洞,
只是重大車禍中,還是無法避免傷害產生,因為就算有安全帶,還是無法且不可以將人體完全束縛在座椅上,
安全代早期設計無彈性、無伸縮性,在車禍時造成乘客嚴重的勒傷,甚至死亡,
後期的安全帶在車禍發生時,還是會產生乘客撞擊玻璃,所以就有後面的安全氣囊產生。


長知識了, 感謝~

乾脆駕駛座設置彈射器好了。。。對向車道有車衝來可以先跑。。。

紫色拼圖 wrote:
乾脆駕駛座設置彈射...(恕刪)
不行啦,萬一剛好頭頂上有粗大的樹枝,不是自亡嗎?如果剛好旁邊是懸崖的話,掉下去不是很倒楣嗎?假如彈射到對向車道,剛好來了一台卡車,也是會被撞死,就算不死也剩半條命.
看到這個,不禁想到很久以前的霹靂車。



紫色拼圖 wrote:
乾脆駕駛座設置彈射...(恕刪)
你先搞清楚玻璃的種類跟特性再來問這個問題

一般轎車要防彈?!台灣一年發生歹徒持槍擄人或街頭槍擊案件有幾件?!

用膝蓋想也知道根本沒需求不會有供給
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