請問正負極短路可能的原因?(已解決)

mineral0208 wrote:
如果是我應該也是保險...(恕刪)

已私訊。感謝。
我也是這個想法,但不想破壞保險絲,所以一個個拔。但真的好難拔,保險絲的塑膠殼都被我剝爛了。
其實自己換汽車電池不難,可以考慮
我飽了!你要測試暗電流
先叫朋友用電霸救車。(小型救援電池)
可起動後請技師測暗電流(看那個電系統不正常耗電)。不可以超過0.06A(老一輩技師自製特殊工具小燈泡不可以亮起來只能微亮)。
沒有做那個要用電子式電表檢查。
確定沒有問題,測試發電機充電電量,現在你電瓶電量不足,發電機回充電值會超過13~14要看錶才會準。如果超過14建議拆電瓶用慢充電,調整5那慢慢充5~8小時在試電瓶飽和值是否會低於12,如果沒有問題電瓶才裝上去,過高充電容易造成發電機整流粒不會耐用。如果電瓶正常發電機充電值正常13以下,你才沒有問題。。
恭喜你啊,只是後座小燈沒關~~看起來只要電瓶充飽電,裝回就可以正常使用了~~
yenchih1975 wrote:
恭喜你啊,只是後座小...(恕刪)

慚愧,最後還是叫了救電的來,還好有辦熊卡的免費救援,省了500。
花青銅 wrote:
我飽了!你要測試暗電...(恕刪)

謝謝指教,大哥真是專業。
我想可能是車子未發動時負載很小導致電表測量為0吧。有空再慢慢研究,吸收新知。

另外,我借來的小電霸為下圖。因為它曾救過我一次,所以認為這次沒救起來應該是沒救了。想不到大電霸一來就搞定了。
thhuang wrote:
老車Sentra180...(恕刪)


8歐姆怎麼會是短路?W=V²/R,所以你量到的負載約20瓦.扣除線路電組,證明是室內燈未關~~
thhuang wrote:
請問正負極短路可能的原因?(已解決)...(恕刪)


正負極短路...
有電的電池的話..
車應該就燒起來了吧..

所有的電器.電池應該都會有內阻
通路才能導電..

如果是新電池
小燈放一夜應該還是會有足夠電力可以啟動汽車..

這樣過度放電.電池應該也減損了一半的壽命了...
準備換個新電瓶吧...買顆電瓶.先不加水.放車上
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:
正負極短路...有電...(恕刪)
電瓶沒有那麼脆弱。
放到沒有電先用20分高安培快充,在調整回慢充就可以用很久了!。而且室內燈也是慢慢放電。不是那種過度發電充爆極版。
不要亂加電瓶液,要有電瓶比重計測試比重,如果電瓶極版沒問題,極版可以測試用電錶一邊壓住電瓶樁,一個測量棒一個一個量電瓶加水那個孔(6)個,一個一個量會加數據值到最後一個孔剛好12(串連),表示電瓶極版沒燒毀,如果量到一半就沒有表示斷路了,沒辦法要換電瓶。
thhuang wrote:
謝謝指教,大哥真是專...(恕刪)
你那種電霸不要用,因為是通過電菸器,在來是5~10安培保險絲。
在來是電瓶。
在這過程老車如果線路電阻值高,很容易燒毀音響(同一組線路)或者其他線路。
建議用外加小電霸,你就夾正對正,負級夾車身,如果車身沒辦法在夾負對負。
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