我飽了!你要測試暗電流先叫朋友用電霸救車。(小型救援電池)可起動後請技師測暗電流(看那個電系統不正常耗電)。不可以超過0.06A(老一輩技師自製特殊工具小燈泡不可以亮起來只能微亮)。沒有做那個要用電子式電表檢查。確定沒有問題,測試發電機充電電量,現在你電瓶電量不足,發電機回充電值會超過13~14要看錶才會準。如果超過14建議拆電瓶用慢充電,調整5那慢慢充5~8小時在試電瓶飽和值是否會低於12,如果沒有問題電瓶才裝上去,過高充電容易造成發電機整流粒不會耐用。如果電瓶正常發電機充電值正常13以下,你才沒有問題。。
花青銅 wrote:我飽了!你要測試暗電...(恕刪) 謝謝指教,大哥真是專業。我想可能是車子未發動時負載很小導致電表測量為0吧。有空再慢慢研究,吸收新知。另外,我借來的小電霸為下圖。因為它曾救過我一次,所以認為這次沒救起來應該是沒救了。想不到大電霸一來就搞定了。
thhuang wrote:請問正負極短路可能的原因?(已解決)...(恕刪) 正負極短路...有電的電池的話..車應該就燒起來了吧..所有的電器.電池應該都會有內阻通路才能導電..如果是新電池小燈放一夜應該還是會有足夠電力可以啟動汽車..這樣過度放電.電池應該也減損了一半的壽命了...準備換個新電瓶吧...買顆電瓶.先不加水.放車上
不長眼 wrote:正負極短路...有電...(恕刪) 電瓶沒有那麼脆弱。放到沒有電先用20分高安培快充,在調整回慢充就可以用很久了!。而且室內燈也是慢慢放電。不是那種過度發電充爆極版。不要亂加電瓶液,要有電瓶比重計測試比重,如果電瓶極版沒問題,極版可以測試用電錶一邊壓住電瓶樁,一個測量棒一個一個量電瓶加水那個孔(6)個,一個一個量會加數據值到最後一個孔剛好12(串連),表示電瓶極版沒燒毀,如果量到一半就沒有表示斷路了,沒辦法要換電瓶。
thhuang wrote:謝謝指教,大哥真是專...(恕刪) 你那種電霸不要用,因為是通過電菸器,在來是5~10安培保險絲。在來是電瓶。在這過程老車如果線路電阻值高,很容易燒毀音響(同一組線路)或者其他線路。建議用外加小電霸,你就夾正對正,負級夾車身,如果車身沒辦法在夾負對負。