來令片上有響片(圖中左側的金屬片)
只要厚度不足,煞車就會有異音
這時就是通知你更換來令片

來另片片的煞車力道不是看厚度
隨著時間來另片會龜裂變質
煞車力道可能會掉到新品的一半以下
除非你沒有煞車的需求
不然建議還是提早更換
神T或多數日系的前來令都有一片U型的響片(下圖裡標示的"卡簧")



煞車磨到響片時會有一個尖銳的噪音,這時就該換來令
這是國外母集團設定的磨耗指示
沒磨到就要你換,就是要洗.........或是善意預防更換
後輪就沒這片響片,後輪一般煞車力較小,耐用里程很長,目視厚度有1~2mm以上就還好

很多保養廠都有種說法,來令片兩側的斜面磨完就該換,不過這時肉還剩滿多的,這就看個人喽
個人心得是斜面磨完,煞車噪音會大一些,但制動力沒減弱,比較偏向下圖中央的溝磨平就該換

Daniel Wen
個人也是這樣認知,不過聽過很多保養廠這樣說,所以也提出來
Webber T
保養廠只能修車,他們沒辦法告訴你這些設計開發原理到底為什麼。
來令片上的排屑溝槽磨完,就是該換了...
2bod wrote:
沒有 "煞車來令更換燈號" 的故障碼
...(恕刪)

歐洲車是有的,來令上有插一條磨耗感知線。所以電腦會通知
tda123456
和響片差不多,只是一個磨太薄,會有異音;線圈的是磨太薄,內部線路,會經過碟盤短路,設備就會亮燈。
煞車盤看起來外部沒有吃溝也沒有奇怪的磨損,假設內部也一樣的話,那就是正常的,理論上應該是不用換,看過開車算兇的,來令片比你還厚的,也是正常在使用。

照片是外側的來令片吧,厚度看起來是可以用.而且因為拍照是稍微斜斜地所以實際厚度會比你畫的紅線更厚一點,但是內側的厚度理論上是無法直接看到的,除非要把輪胎整個拆下來或者車輛升高才可以看的到,這點可以在下次保養請技師讓你看一下厚度與磨耗。

是不是還有種可能就是技師在試車的時踩煞車有感受到衰退感,依你說有正常換煞車油的情況下,技師懷疑是來令片的問題呢? 

下次可以問技師煞車不良是怎麼個不良? 厚度不足嗎? 有奇怪磨損嗎? 老化會怎麼樣? 硬化會怎麼樣? 當技師回答時你就可以知道是不是想要純粹換你零件,如果你覺得他說的有道理但無法判定,不嫌麻煩的話就再到版上跟大家討論看看,如果覺得根本在唬人,或許可以考慮換個技師或廠家。
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