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sor588 wrote:
2013-06-19 10:54 #1
回覆文章私人訊息引用連結載入圖片引言收藏評分回報
我豐田altis，我倒車時候，三不五時會有很大聲(扣的聲音),原廠當時是跟我說避震器出問題，也檢測出引擎腳有問題，我四只避震器，引擎腳，和一些小零件全部共2萬五，我修完到今天共2個月又兩天，現在倒車又發現有扣的聲音，我跑全原廠，另一位原廠修車員，跟我說後煞車盤X2和後煞車塊加煞車異音防止前全部共3820元，我覺得好像被當凱子，第一次花兩萬五現在又花 三千八，不知道這樣算正常嗎?
Ps豐田修車員跟我說20萬里程換避震器剛剛好，這樣對嗎?
感謝指點
Ps我在原廠回去我把維修單放上來給大家看
2013-06-19 11:37 #7
剛剛原廠說，>我之前換副廠後刹車片</font，導致刹車盤有問題，如果換原廠刹車的就不會，我跟他說副廠東西我肯定沒原廠好，但是不會說壞到這問題，我對原廠約來越不爽了...(恕刪)
你不是說你跑全原廠嗎??
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我之前的老爺車， 也是有 倒車+方向盤 打到底的時候，也是有 扣扣的連續聲響，修車廠的老闆 說是 其中一邊的 避震器漏油，橡皮老化破劣，雖然不影響開車，後來還是換新，一次換2隻避震器。 連續扣扣的聲音雖然已經不在，但是......
聲音 變成只有一聲的 扣，後來才確定是 引擎腳的橡皮 磨損，間細變大了，只有在叫大的動作才會有 金屬被碰撞的 扣聲。 事隔了 2個月 才再換 引擎腳的橡皮。
換掉 引擎腳的4個 橡皮之後，才發現 改善了引擎抖動的現像，少了許多 !!
因為習慣了平常車子的狀況，所以並沒有特別的 感覺抖動的程度，只是覺的 老爺車了，就是這個樣子。
車子的零件很多， 同時有幾項 磨損的現象常常發生，很難判斷 是那一個零件 已經達到 該拆換的標準，通常都是用到掛掉才換新， 所以也會有 剛剛拆了 A零件，才發現 B零件也壞了。
因為 我是在外面的 修車廠修車，所以 零件及費用都比較便宜，都沒有超過 萬元。 也是因為 外面的 修車廠修車 並不會做 預防性的換零件， 都是零件 有很明顯的聲響，甚至 顧車 道路救援送來之後，才會換修的。 這部份可以衡量一下 ！！
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