主動佔據道路優先權
個人積分：5039分
文章編號：92593223
正確,這種車上路甚至比千萬名車可怕,名車嬌貴怕撞他可不怕
可是我開在路上沒有覺得大家會閃我🥲
個人積分：18496分
文章編號：92593357
ysdtu wrote:
最近剛買了一台二手車...(恕刪)
不在意漆面，可以去用微鈑金鈑平，再自己買漆噴補起來即可!
鈑一片基礎大約1500，範圍大，可能會跟您收個2000~2300。
如果選擇傳統鈑噴，這邊是得拋到金屬底來鈑拉復原。
表面再進行標準噴塗，不論鈑金、噴塗，都是以單片計價。
鈑金粗估2000~3000 / 噴塗如果是銀粉雙液+MS中固金油約莫2500~3500。
總計約4500~6500之間。
傳統鈑噴有個罩門，就是後葉子板不能拆開分解的位置，鈑復後，因為高溫點焊鈑拉，金屬蒙皮內側如果是雙層以上的內鈑金層，則內側是無法噴塗復原處理到的。
通常也就是用漆刷或車內附近遮一遮，用噴槍硬噴進去做遮蔽漆面保護起來。
但一般傳統鈑金，會懶得幫您處理內側，通常就是放著沒處理!
所以久了，內側燒焊拉過的這幾個焊點，會因為受潮而起銹斑。
而內部也要補做防鏽的，收費會比較高點，就不會是4~5000能處理了。
大約5600~7500比較有可能幫您處理到內側防銹。
如果含拆+裝後行李箱內側飾板，一般6800~7500是跑不了。
但很多是根本放著不理，反正車主驗收沒拆內裝飾板也檢不到，交過手，後續出問題也不關他事!
所以~盡可能能微鈑金回來再噴，會好過於傳統須高溫鈑拉的處理方式，比較無須顧慮到鈑金內側。
不過微鈑金如果傷很重，用金屬棒伸進去到處頂半天，也是有可能刮花鈑金內部的。
就自己選一種處理辦法!
要省錢，車子盡量不要去買太漂亮的特殊水珍珠漆。
例如馬自達的V41魂動紅、鋼鐵灰、星燦藍。
RAV4 5代的碇耀藍。
這種都是相對比較多層噴塗的特殊水珍珠漆。
傳統銀粉2塗漆，噴一片如果是3000，上述這種3~4塗特複雜的特殊水珍珠漆，一般都收費5000~6000起跳，
特殊水珍珠漆收費要能壓低，就是請調漆中心把3塗漆混合成2塗漆，噴塗工序省較大，噴一道就起來，自然就便宜。
但在某些折光2塗的不可能有3~4塗的透亮，折光會有所不同。
或馬自達的星燦藍銀粉超過3種，銀粉很貴，就偷銀粉，混得少，漆材就便宜。
像賓士或豐田原廠標榜早上進廠下午就能取車的噴塗。
就是將面漆與金油混成1塗的單液型噴塗。
就會用這種魚目混珠，跟客人收雙液型的費用，一般客人哪懂，能當天交車還很開心!
聽到說做標準的得3~5天後才能交車，還罵得要死!
不懂行，就噴鈔票還自得其樂!
噴單液型的，漆面缺乏金油膜厚保護，自然耐久差。
許多只是面漆喇硬化劑的單液噴消光黑，高壓水柱洗車半年就點狀掉漆。
像本田FIT白車或豐田的040、070白，最愛噴這種一塗單液的，拚翻桌率快，搶錢快。
感謝大大超級詳盡的回覆🙏
個人積分：2346分
文章編號：92593413
還好對方沒事
個人積分：1511分
文章編號：92593492
沒錯👍 用貼紙貼起來眼不見為淨😂
個人積分：4676分
文章編號：92593833
好唷，想說就用防水貼紙多少檔一下😓
