快樂的藍色飛翔 wrote:謝謝大大您的想法跟我...(恕刪) 其實我也會怕藍桶在過灣時不夠用,所以想同時上aoe前防傾桿,主要是想分工合作,避震處理上下顛簸,防傾桿抑制左右側傾。有在隔壁樓發問aoe防傾桿優缺點,但似乎少人裝...
我的愛車是Teana 2.3 換KYB藍桶搭配原廠彈簧後開了10萬公里,沒有任何漏油,但覺得老化了再更換一次KYB藍桶搭配原廠彈簧,我覺得大概可以使用8萬公里更換原因是當車上在滿五個人時覺得沒有QQ的感覺 ,覺得應該是老化了.畢竟我覺得避震器算是耗材
莫虛有 wrote:其實我也會怕藍桶在...(恕刪) 喔,我沒裝防傾桿,連前上座拉桿我都沒裝,我之前開TOYOTA ST171那種車,裝了沒什麼效果,他後面有防傾桿,AE100我也有過,他後面沒有防傾桿,可以直上ST171的防傾桿,我覺得要看底盤設計,現在這台哭奶吃1.6它後面是長A備,底盤比ST171跟AE100好很多,我記得ST171裝前下防傾桿還會磨到,有些車本身底盤設計就還不錯,防傾敢就事情況了,避震上了再看看有沒有需要,如果夠用了就好了,改車是無底洞,光是底盤.避震就可以花上好幾十萬
蔡政佑 wrote:這樣搭配組合 ok...(恕刪) 藍桶配TS彈簧 要這樣搭配也可以雖說黑桶 藍桶 本身設計理念就是沿用原廠彈簧來搭配的TS彈簧比起一般改裝短彈簧沒降那麼多 比起原廠彈簧稍微降低些而已若換上TS彈簧的話 桶芯內壓力會比起原廠彈簧再稍微硬一些些記住KYB這種硬度Q度 並非一般台製改裝避震器那種像是插鐵棒 硬梆梆 上車繫安全帶 一路跳回家 剛吃的東西都吐光光裝那種車上有載家人妻小的..絕對不會想搭你的車
shawn761026 wrote:我很想知道 ...(恕刪) 前面的文章已經提過了 黑 藍桶的"設計理念"是搭配原廠彈簧使用的若要換裝TS彈簧或是別牌短彈簧就不能裝嗎? 並不是這個意思要這樣搭配裝一定可以裝 但就會牽扯到使用壽命長短跟乘坐&彈跳感還會有些許不同不然KYB怎麼還會出一款短桶芯桶身的黃桶 專給有需要low down的買家使用想省錢的配置就是黑桶+TS or 短彈簧 or 原廠彈簧再多錢的配置就是藍桶+TS or 短彈簧 or 原廠彈簧再再多錢配置就是黃桶+黃桶專車專用短彈簧再再再多錢的就是大廠大品牌專車專用進口高低軟硬可調避震再再再再多錢就是大廠大品牌專車專用進口(競技取向)高低軟硬可調避震怎麼取捨就端看自己荷包想感受乘坐&彈跳感 Q度表現 若有加入同款車的俱樂部或是臉書家族等等透過詢問或是出遊聚會時試坐試乘來了解差異有的人就是喜歡乘坐感像是鐵棒一樣硬到不行 畢竟避震器這東西很主觀的但黑 藍 黃三款絕對不會硬到像鐵棒一樣的情形
小弟目前是 altis 10.5代目前就是原廠桶身搭配ts短彈簧跟原廠差不多舒適但是操控差很多尤其是高速公路側風打過來的時候最近發現原廠桶身明顯衰退了(4萬換短彈簧,現在10萬了)要改用kyb的黑桶操控應該能更上一層樓大大想用藍桶配ts,應該是可行shawn761026 wrote:我很想知道藍桶配TS短彈簧 到底可行不可行????不然想直接換黃桶組了想降一點車高...(恕刪)