避震器漏油一定要整組換嗎?

小弟前幾天換輪胎,輪胎行老闆說我的避震器漏油很嚴重(右前方),小弟是開休旅車,可是我開起來並沒有感覺輪子有"喀喀"的聲音,(可能是我神經太大條沒聽到),老闆說要換整組避震器,而且要左右邊一起換(這樣算兩組的價錢),本來要做輪胎定位後來因為這個原因也沒做,老闆說避震器沒換做定位也是會跑掉,真的是這樣嗎?還有避震器漏油沒辦法修理,一定要整組換新的嗎?
文章關鍵字
修理一支兩千多不含拆裝定位,一次一對。

你要一次換一支也是可以,若不怕可能的副作用(左右腳穿新舊鞋)。


避震器一組是四隻,不是兩隻。
應該說一次要換左右一對..跟換輪胎是一樣的道理.

你想修也要看師父會不會修和肯不肯修啦
換1支也OK,但有下列副作用
1.單價高
2.彈性不同
3.可能會有高低差
4.新舊相互影響加速耗損
避震翻修拆裝很費工,除換油外,部分墊片也要換新,與新品價差不大,也一樣要裝卸工資,故大都直接換新,至少以左右各一整體搭配最恰當。
再省一點
就單換桶心也可以 彈簧及一些配件沿用
但一次建議是要左右換沒錯

原廠的售價已經較低
維修起來不符合經濟效益

如果是國外知名品牌的
當然是翻修到好
小弟車車開了快14萬公里。2支後避震器掛了(後座過凹凸路面會有扣扣聲且沒彈性,不舒服),輪胎行跟我說因為前後避震器的壽命應該差不多,既然後避震器掛了,最好前後4支就一起換,還可省定位及工資
當下我並沒有換,怕被坑了,想說車車14萬定保時再考慮

想請問一下是否避震器壞掉,真的建議要四支都換? 回原廠換還是外面的輪胎行換比較好?

iammfc wrote:
小弟車車開了快14萬...(恕刪)
如果想當〝盤子〞當然回原廠去換避震器,除非出保固,否則,換輪胎、避震器、電瓶這些耗材,原廠都比外面保養廠貴30%以上!
弱智浩二
建議是左右一起換...可以只換避震筒...彈簧可以沿用(沒壞換他幹嘛?)...至於品牌...太多了..


KYB就有好幾個等級...TOKICO也不錯...更高檔的都有...爬文看自己的需求及口袋深度吧
想回原廠換避震器? 那你真會變成盤仔中的霸主
不知道你開什麼車? 我的小車原廠跟外面的報價差2500
然後這個換的話最好是左右一對都換掉
還有電瓶.輪胎等~原廠只有驚嚇價可以形容
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