昨天吃完飯把車從停車場開出來後.暫停在路邊熄火等老婆結帳出來.結果引擎就發不起來了 -_-
原因是沒電..而且是完全的連啟動的聲音都沒有.直接儀表板暗掉.
平常我很注意電瓶.雖然已經用了2年8個月.
洗車擦引擎室時都會看檢視窗顏色.還是很藍.因此就沒有想更換.

而一般電瓶沒電時都是冷車時引擎發不動.沒想到我都已經開出停車場了.這種瞬間沒電一點喘氣都沒有的情形會發生.
之前新車原廠那顆yuasa的我用了5年.還是自行淘汰.
我用車的習慣並沒有改變.
固定假日開出去,出去玩走長途比較多.
沒想到這次用GS只撐了2年8個月.是我的車子老了造成的嗎?
還是GS品質比較差?
為什麼檢視窗還是藍色.但電瓶電壓卻變成11V ?
上網查了一下..GS在台灣是跟統一集團合作...就是一直出現食安問題的那間統一集團.
會不會在電池裡也用成本導向.買到一些黑心材料?
不知大家經驗如何.

ps.還好是出了停車場才沒電.不然掛在停車內還要繼續算停車費
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貓狸狸 wrote:
昨天吃完飯把車從停車...(恕刪)

檢示窗那個不準.起動是要瞬間夠大的電流.之前我也常碰到這問題.後來買了一個電壓計接車內再買了一個充電器.只要冷車電壓不足11.7以下就要充電了!
老車的發電機會比較沒充電效率
貓狸狸 wrote:昨天吃完飯把車從停車場開出來後.暫停在路...(恕刪)


那種有藍藍電眼,說密封式,有些是騙人,因為電眼可以轉起來加水= =
好吧..看來以後不能用那個檢視窗顏色來判斷..
2年時間到該換還是換吧.

感謝回覆~

貓狸狸 wrote:
昨天吃完飯把車從停車...(恕刪)

你應該先確認一下發電機是否有正常充電
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
與幾位修車朋友的共識
每當年底寒流來時, 天氣突然變冷
這時是換電瓶的旺季
尤其是免保養的 傳統鉛酸電瓶, 常常會無預警的直接掛給你看

洗車後擦引擎室時都會看檢視窗顏色, 這是好習慣, 建議可以換加水式的, 每次洗車後順便檢查液量
我家另一部車, 2008年自已換的台製湯淺用到現在還沒壞
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確定不是發電機有問題...因為叫來接電以後可以行駛.
若發電機有問題.行駛途中還是會出問題.
我換了一顆電瓶已經正常使用了.

的確冬天電瓶特別容易壞掉..這我也有感覺到..
因為加水與免保養的價差不大.所以一般都是換免保養.
所幸一顆1千多元..不算太貴.時間到還是換掉的好.
只是時間過的很快.
老婆問起..不是之前才換的.怎麼又要換了..
而她這個之前其實已經是快3年前了 +_+

2008年換到現在還沒壞實在厲害..
我之前在士東路職訓所搞笑學了一點汽車電子學.
其中一個老師的電瓶用了7年才壞.
希望您也能達到.
將電瓶充電看能不能充回 13V 不行 那就是電瓶內少了一組(損壞)

電瓶才兩年壞掉的機率不高除非你開柴油款!你的問題發電機發電力有問題機率太高
應該先測量發電機電量

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