汽車零組件 - [外拍]"The Sunmark Lady": 「參加桑瑪克汽車隔熱紙試用活動分享」 - 汽車

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[外拍]"The Sunmark Lady": 「參加桑瑪克汽車隔熱紙試用活動分享」

前言

本文係「參加桑瑪克汽車隔熱紙試用活動分享」的心得文章



跟許多人一樣,對於免費體驗新款隔熱紙的活動,吸引了每天開車被太陽曬到會刺痛的我。過去我覺得隔熱紙好像是有就好了,所以三年前買車時,並沒有太要求隔熱紙的規格,就簡單貼了3M 8702(前擋)、8803(車身),其實就所謂的業務隔熱紙。

過去是小車,所以冷氣一下子就冷,換了休旅車反倒覺得夏天冷氣有不夠快冷的問題。即便已經行駛一段時間,遇到天氣太好,陽光直射前擋時,冷氣還是得開的大一些。只是車都買一段時間了,也真的沒這個動力去換隔熱紙,因為自己知道下一次就會開始對隔熱紙有很高的要求。忽然看到Mobile01推出的Sunmark隔熱紙新產品試用活動(前擋:SMART 40、車身UV-410),還不是只貼前擋而是全車貼滿,自然是非常的吸引人。

但自己心裡面又有點疑問,因為我不是新車也不是好車,這樣會符合主辦單位想要找的目標對象嗎?後來我依舊成為了二十多位試用者之一,看來我的疑惑是多餘的,也代表海選的過程中不是將車款與新舊作為唯一條件,這樣也比較能貼近一般人的使用,畢竟不是每個人都是買新車、買好車,舊車我認為也是貼隔熱紙的重要客群,特別是像我這種一開始就貼了很普通的紙,過一陣子就會知道等級的差異了。


施工

根據當初報名填寫的資料,我在約定的時間來到了新北市中和區中正路上的「奕盛」汽車隔熱紙,原本想說就只是貼個隔熱紙,沒想到迎接我的不只有隔熱紙店的老闆,還有Sunmark公司的副理、業務及攝影,這樣的陣容讓我覺得主辦單位似乎是滿重視活動內容的,也幸好自己也沒穿著T-Shirt跟夾腳拖就跑來了....

今次試用活動很特別,並不是單純的幫你貼上隔熱紙而已,重要的是,還要讓試用者了解產品內容。因此設計了一串測試項目,來讓試用者可以比較不同隔熱紙間的差異(不然大家都覺得隔熱紙都一個樣)。接下來,我將盡量用照片來說明,我想多數使用者大概也只會去比較相對的數據內容,再去體會約略的感受。但必須強調的是,這是廠商於現場的演示,內容可能與在實驗室所得的數據有所差距,且測試的過程中,也沒有去抨擊他牌同等級產品的話語,單純去是去透過比較去強調自家產品的特性。

首先是對於我原車上面貼的隔熱紙進行紫外線的測試,使用UV燈一照的結果發現原本隔熱紙的阻擋效果並不是很好。我想這等級的紙也沒有抱很大的期待,但是結果卻讓我感覺保護能力也稍嫌低落的些。


接著是紅外線的測試,比起紫外線測試,這個比較有感覺,其實就是太陽照進來的熱度測試。平常在開車時,遇到陽光直射,也只有乖乖被曬的份,因此夏天開車手也會被曬得很刺痛。


進入施工前的準備,老闆跟師傅開始在車門、方向盤等地方套護防護套,保護施工過程中不會有損傷也不會讓水分沾濕車內。老闆的速度真的很快,一會兒整台車就已經進入預備施工的狀態了。


在老闆跟師傅兩人準備拆除舊隔熱紙的這段時間,Sunmark副總使用儀器來測試自家與他牌同等級的產品。也就市面上常見的V-cool、3M、FSK同等級的產品來對照,但也強調說其實是在強調自家產品的優勢,倒不是去攻擊對手產品。


這是紅外線反射率的測試,簡單的說就是如果隔熱紙能盡量將熱源排除在外,那車內的熱度就會減少很多。我會非常有感,因為我的手就是常被直射前擋的陽光給曬黑的。


再來是耐熱比較,利用高溫測試隔熱紙的耐熱程度,很明顯的他牌產品已經燒融,代表Sunmark的SMART 40那熱程度很強大。
不過我很也好奇,這個測試時否有點極端,畢竟在一般使用環境下,並不會出現這麼高的是外溫度....


在厚薄度的比較上面,Sunmark的護度明顯超過他牌同級產品的一倍,希望這可以在車窗遭遇破壞或者撞擊的時候,厚度超厚的SMART 40可以提供更好的保護力。


抗UV測試下,試紙的結果仍就告訴我們UV-410有很厲害的抗UV能力,對於UV我想這是很多女性駕駛會注意的部分。感覺上,在開車的時候有比較好的隔熱紙阻擋UV,那個效果應該會比抹防曬油、穿起袖套開車來的好。


副總拿出了光譜儀器,將測試場景拉到了室外,經過儀器測試,我們發現他牌同級產品約能阻隔波長在400以下的紫外線,但是UV-410的車身隔熱紙,就如同產品名稱樣可以阻隔波長410以下的紫外線,提供了更多防護效果。


這時候再把場景拉回室內,所有車窗上的舊隔熱紙已經被撕掉了,而且老闆跟師傅還把玻璃洗得乾乾淨淨,其實我還是第一次看到自己的車窗有這麼咁輕的時候,再來就是用水霧將低室內懸浮微粒,目的是希望施工當中不要有灰塵來搗亂。


師傅很快速也很細心的把玻璃刮除乾淨,然後貼上新的UV-410,瞧師傅全神貫注的樣子,其實作工真的很細。像車窗窗沿的部分,割除的部分就算的很精細,也是盡可能地接近滿版貼。


老闆同樣是個細心的人,因為後窗有除霧線接頭跟固定螺絲,所以老闆很仔細地用刀片繞過那些不能貼紙的地方。我想這是個細微的地方,不過就是我會去注意的細節,特別是Escape的車款後擋有圓形螺絲,圓怎麼割的平整也是很藝術的。


看看老闆真的做得非常仔細,但可不會因此讓速度變得很慢,這應該是經驗的累積才有個深厚底蘊。我很喜歡拍工作時的專注表情,因為這反映出一個人對於工作的態度。這是隨拍下的照片,老闆凸顯出的就是一副達人的氣度。


處理前擋大概是貼隔熱紙的重頭戲,如果有任何小瑕疵,都會因為就在駕駛正前方視線而被放大。加上這塊玻璃的面積最大、曲度也最大,所以需要花較多的時間去烘紙定型。這不是一般家用吹風機,而是可以吹出超高溫的熱風槍,據老闆的說法是拿來烤香腸綽綽有餘(只是所花的電費大概也可以買到現成香腸了)。還有老闆並沒有戴上手套,開始覺得這樣難道不會受傷嗎?老闆則是表示,這樣才能更有觸感,免得紙被考破了都不知道。(另類鐵沙掌?)


前擋作業準備要展開了,這時候老闆與師傅都一起進去了,因為前擋是需要雙人作業的時候。


經過約兩小時的施工,從撕掉原本的隔熱紙,經過清洗,再去貼上新的Sunmark隔熱紙,就這樣一氣呵成。老闆也在最後時刻貼上了代表對自家產品品質滿意的銘牌。這塊名牌據說是全新設計的,只有在高階產品上才會貼上。


最後,仍然來張最有感覺的熱物測試,根據照片中數據顯示,SMART-40與UV-410確實能有效的降低陽光射進的熱度。



完工照


讓我們來看一下完工後的車身外觀,不管是車身的SMART-40或者UV-410在顏色上都是偏黑的。像是UV-410就比起先前的3M 8803來的黑,如果跟我一樣是喜歡貼黑點的,這或許是你的菜。


繼續看到前擋部分,透光率40%的隔熱紙,在夏天陽光直射的狀態下,從外面看其實車內也不是這麼清楚,但是從車內往外看,是非常清楚的,即便是晚上也是我能適應的,所以不用擔心40%的透光率是否會太黑,外面是很黑,但裡面看我覺得很OK。如果重隱私的人我想是會喜歡的,且前擋SMART-40其實貼起來是會覺得顏色有點漸層,不管是與黑車還是白車,貼起來整體感都很不錯。




實測情境


我找來了開車一個很怕陽光曬的女孩來測試一下。根據女孩不科學的「體感」表示車子在大太陽底下,前擋確實沒有這麼曬了,更不會曬到刺痛,所以也不用像過去還得套上外套防止手臂曬黑,穿短褲短裙時還要用薄毯蓋住防曬,特別是這樣開車有時如果衣服卡到方向盤或者腿上的衣物滑下去卡到油門、煞車的話,其實是很危險的。不過,現在可以直接在車內很free的開車,更明顯的是,冷氣冷房效果也快了很多,她也沒想過原來隔熱紙的差異性有這麼大。


側面看到隔日紙的顏色其實真的與車身很搭。代表對品質有高度信任的Sunmark銘牌其實也很明顯。開車不再是這麼曬人的事情,當然也會覺得開心些。


雖然焦點落在女孩身上,但也可以從這張照片看前擋在室外光線下的外觀,也可以看到前擋SMART-40在光線下折射出來的顏色。


最後,讓我們來用一張全車照來結束這篇試用心得。



感想


感想:
確實改變了我對隔熱紙都是一個樣的無知態度,高低階的產品特性真的差異太大,但是也有種「回不去了」的感覺。如果有下部車,我認為我會選擇Sunmark SMART-40搭UV-410的組合來處理前擋與車身。不過我承認我是個龜毛一點的人,如果前擋跟身車的顏色可以在統一些,會讓全身外觀看起來更協調(SMART-40有黑藍些微漸層的效果,但UV-410是十足的黑)。
另外,活動主辦的用心測試、店家的快速與細心都讓我有很好的感受,如果要建議的話,我會希望這不錯的產品,可以有更低的售價,這樣可以在面對其他品牌的夾殺下,有個CP值超高的選擇,讓更多人可以去感受Sunmark SMART-40及UV-410的美好。


備註:
1.以上文章係為「參加桑瑪克汽車隔熱紙試用活動分享」的心得文章。
2.廠商進行測試的數據不代表與實驗室數據相同,且在不同人、不同環境下的測試會有所落差。
3.部分圖片內的「OTHER」文字因為打太快誤寫成「OHTER」,在此致歉。
DENNIS & PASM http://dennisandpasm.pixieset.com/
最近有幾個朋友問到的問題,在此一併回覆:
Q1.會不會太黑?
A1.前擋SMART-40即使在晚上清晰度也是很不錯的,至於車身的UV-410(10)晚上看起來確實滿黑,這就要看個人的選擇取向,如果不想這麼黑,其實UV-410還有幾款透光度高一點的選擇,也許能改上夜間行駛覺得兩側太黑的問題。

Q2.會不會擋GPS?
A2.一開始廠商就已經表示前擋含有金屬成份,所以或多或少會影響到GPS與eTag的感應。先說到GPS的部分,如果你的GPS已經整合在車用音響裡面,通常已經拉了一條GPS天線到車外去,所以不會有影響。如果是GPS單機放在前擋下或者直接用手機的,就會有些許影響,我自己用iPhone測試的結果是一開始偏差度比較大,但是一分鐘內大概都可以精確定位,不過偶而還是會有些許偏移的狀況產生。至於eTag...抱歉我沒有貼所以我無從測試XD.....

Q3.隔熱效果真的這麼好?
A3.也許我一開始貼的業務牌真的太虛弱了,所以夏天陽光直射都可以在車內感受到「刺痛」的感覺,現在換了SMART-40,面對同樣陽光直射的狀況下,熱感一定還會有,不過已經降低很多了,而且我本身的體感上來說,不會有先前刺痛的感覺了。

Q4.Model哪裏找來的?
A4.Model是我自己的好捧油(廠商不可能送Model吧),在我幾篇的Ford試駕報告裡面也常出現她喔。

DENNIS & PASM http://dennisandpasm.pixieset.com/
大大的分享好詳細啊~~尤其是香車配美人...真的很吸睛啊!

想問一下大大自從換隔熱紙後與舊隔熱紙最大的差異在哪? 因為看到官網的建議售價不便宜啊...

因為最近也在收集隔熱紙的相關資料~希望找到C/P值高的組合~
看完大大的分享~覺得這組隔熱紙的搭配真的很強啊!! 以後挑隔熱紙也不再是只看官方數據了,最好還能透過儀器檢測比較實在!!

hyoygyj wrote:
大大的麻豆也太吸睛...(恕刪)

我也這麼認為...焦點都在麻豆身上了...

話說回來~我自己的Mazda3也是貼桑瑪克的隔熱紙(XC-70+KC-35)全車高透視,高隔熱,無金屬...也是很滿意!!

jfghunt wrote:
我也這麼認為...焦...(恕刪)



哈哈,謝謝
因為覺得隔熱紙也會是很多女性車主會在意的東西
(MD本身就是女性車主)
基本上我覺得Sunmark的CP值還不錯
從原本的3M業務紙換過來的差異感受非常大啊!
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mrdennisliu wrote:
前言本文係「參加桑...(恕刪)

少數看到隔熱紙這麼詳細的介紹~~看來也該把老家的車車換一下隔熱紙了

gg0201 wrote:
少數看到隔熱紙這麼詳細的介紹~~看來也該把老家的車車換一下隔熱紙了


謝謝您~我一開始也都用業務牌那種8803的紙,後來才發現換了感覺差這麼多
所以我後來第二台車也改用比較好的紙
DENNIS & PASM http://dennisandpasm.pixieset.com/

mrdennisliu wrote:
前言本文係「參加桑...(恕刪)



看大大的分享都會一直看照片
每張都拍的不錯
感覺平常就是有在玩相機的
UV410的紙感覺平常補防曬可以少補幾次XDD

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