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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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bc010986

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：58776226

換裝KONI黃筒避震器

小弟的車是2014 Mazda 5,一直為了搖頭晃腦的車身所困擾～
因此決定來更換KONI黃桶，為顧及舒
適合度沿用了原廠彈簧～

昨日走北宜回台北，前後阻泥各調4分之3圈，真是爽度很夠，抑制側傾良好，過彎時緊緊貼住地面的感覺真的很好,駕駛起來信心度很夠，反而覺得原廠胎跟不太上XDDD

連太座都猛猛點頭，真的跟原廠差很多，連易暈車體質的老婆都說不會暈車，且車身穩定了許多～

不知道有同樣車友們也可分享調前後段數的心得嗎？

2016-01-03 16:05 #1

文章關鍵字

koni 黃筒避震器

QQ哥

243分

2樓

個人積分：243分

文章編號：58776374

但走非山區道路你是否覺得舒適動變差
很容易跳動呢
我的S3坐過的長輩覺得很跳

bc010986

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：58776940

QQ哥 wrote:
但走非山區道路你是否...(恕刪)

小弟的是沿用原廠彈簧，目前家人是都沒反應@@"
我自己感覺是路感變明顯,但整體還尚算滿意

gtr86x

715分

4樓

個人積分：715分

文章編號：58778770

我過去的經驗

通常都是低速的小跳動增加了

然後原本覺得會漂浮的速域改善了

這就是原廠彈簧配上加強阻尼的桶身的表現

2724分

5樓

個人積分：2724分

文章編號：58903783

bc010986 wrote:
小弟的車是2014...(恕刪)

之前是調
前面半圈又1/8
後面放最軟

後來十萬之後

換了一組新的
在北投百世霸

就交給店家調
(就不知道了...

)

你這樣配,很棒
沿用原廠彈簧

14912分

6樓

個人積分：14912分

文章編號：61143294

我之前07年V6雅歌也是在4萬公里時，換阻尼＋原廠彈簧：
1、KONI SPORT
2、20mm後防傾桿
開了近7萬公里，
胎皮205/60R16還沒加寛，山區開起來非常順。