先說,圖很多,慎入。
需要的工具就是一字起子、老虎鉗、還有剪刀。

首先,先把其中一邊的膠蓋拔起來,但是要拔哪一邊?
請拔固定的那一邊,雨刷膠條一定只會有一邊被卡榫鎖死,另一邊一定活動自如。
這個膠蓋是被裡面的兩支鐵條由內往外扣住,所以只要1.撐開膠蓋 or 2.裡面鐵條夾緊
都可以拔開膠蓋,拿一字起子伸進去把空隙稍微拉大點就搞定。

大概拉到這種程度就會聽到"卡"的一聲,大概就差不多了,
這時候就輕輕把另一邊也往外拉,

差不多了
接下來如果你運氣好+人品也夠好+雨刷還算新,直接膠條抽換插拔就可以,我也就不用PO下去了
可惜,大部分的人都不行,尤其是BOSCH神翼系列的愛用捧油們,常常是拔ok,花點力氣拔出來不難,
可是最重要的插進去根本進不去。。。。。。為什麼呢?
答案很簡單,因為中間的鐵條也會生鏽的。而且神翼的設計很緊很密合,只要稍微有點銹,基本上新膠條都進不太去。
所以呈上進階版,接下來能不能成功就真的要看人品了

BOSCH 的AEROTWIN有兩種,一種比較好處理,如果您是上圖這種,恭喜您,你照著我這樣做,十之八九都可以成功替換您的膠條。

這邊的活動式扣紐很好拆,簡單說一字起子就好,輕輕伸進去一扳就可以拿起來,

萬用M型接頭,直接空手拔起來就好,這個簡單


這個底座塑膠製,兩邊有兩個卡榫,也是輕輕往兩邊扳開,手一扣就起來。

往上拔掉

脫了衣服長這樣。。。
以上脫的都是塑膠製品,這個底座是鐵做的


底部長這樣,總共有四隻卡榫,先用一字起子將一腳扳開,
接著用老虎鉗把扳開的這隻腳角度拉大一點


接下來依樣畫葫蘆,一一的把四支鐵卡榫都扳開來,
就可以輕鬆將鐵架拿起。

鐵架拿起來以後裡面的最後一層包覆長這樣。
不得不說,這一款新式的神翼做得非常優秀,安全裝置就有好幾道,而且重量也很輕。質感很好。


左右各有一個小卡榫,這兩個卡榫是塑膠製的,經不起大力拔,
所以在脫開這兩個卡榫的時候,請小心再小心。用一字起子輕輕地插進去,一頂就開了。

開了一邊,另一邊輕輕一扳就開了,是真的要"輕輕的",大力一點就斷了




最後一個包覆也解開以後,雨刷條的"拆"這個部分也就結束了
接下來只要非常隨意地把膠條拔掉就好了,舊膠條。不用可惜的。拔掉就丟垃圾桶了

新膠條登場!! 也是BOSCH正廠!!

認清楚膠條的長相,通常來說神翼要配6mm的寬度比較好裝,


黃色保護套拆下、兩個扣環推到兩邊去,



把膠條兩邊預留的多餘膠條剪掉,
這兩邊一定要剪掉,才能安裝膠條喔

把另一邊也剪了

大功告成!!


接下來太簡單了,把膠條"安裝"回去就好了
之後把保護套也套回去

卡榫裝回。。。

聽到"卡"的一聲裝回去就ok了

下座擺上

上座裝回來,與下座的卡榫接回去


將上層鐵底座裝回去

最重要也最費工的步驟,把四支鐵卡榫用老虎鉗壓回去,

搞定!!!

上座接回


萬用接頭直接壓進去

外面這套子裝回去

太棒了!搞定!
===========分隔線===========
分隔線以後的就是屬於人品比較不好的那一種。。。。

如果你的軟骨雨刷長這樣。。。那最好祈禱您裡面的鐵片沒鏽。。。
接下來的步驟跟第一種的一樣,我全部用圖片來呈現,打字太累了。。。。








到這邊都還算好處理,好拔、好拆。我膠條都全部除掉了。。。
但是到了尾巴的地方。。。拔掉膠蓋以後。。。

挖考。。。這是甚麼???
這是一塊直接焊在上面的鐵片,
有了這塊鐵片 = 兩邊的兩條鐵片不能隨意移動 = 兩條鐵片之間的距離也就固定死
直接結論,鐵片沒鏽的話,膠條好插拔,直接換新不囉嗦。
鐵片有鏽的話。。。。我們也是換新不囉嗦,但是。。。是換新整條雨刷。。。



























































































