各位前輩大家好前陣子我去換避震器後來我看到店家鎖避震塔頂螺絲是先把一根螺絲鎖緊(有催緊)在鎖下一根我的車是LANCER IO 前避震一邊有3根螺絲 後避震一邊有2根螺絲一般鎖螺絲的觀念是先把螺帽都鎖差不多,最後在一次催緊(才不會吃單邊或鎖歪)但我看到這種鎖法我想說是否避震要這樣鎖!?當下因只看到後避震,所以有請店家重鎖,前避震我就不是很肯定了因為我想請問若我把前避震塔頂螺絲都放鬆在鎖緊,需要重新定位嗎?或者我依照目前狀況開下去,會不會有什麼影響呢?謝謝~
Ding Jie Lin wrote:各位前輩大家好前陣...(恕刪) 你留意一下他是在換完避震器在車身頂高之下直接鎖緊螺絲嗎?正常是稍微鎖緊,車身降下後再真正鎖緊,並確定扭力沒幾個技師會照程序幫你這麼做
塔頂3顆或4顆螺絲,會受限孔洞的公差,可以移動的前後左右非常有限,影響也有限,一般的底盤定位通常會調整避震器下方的兩支固定螺絲,或改裝偏心螺絲來達到理想的定位角度。塔頂部份當然也可前後左右調,只是一般原廠的避震器並無法隨心所慾的調整,所以版大的問題我覺得鎖緊比較重要(上扭力)塔頂放鬆再鎖緊不是不行,只是沒意義,因為螺絲放鬆後車要往前開動幾圈釋放原本位置的應力,才會影響原本固定的位置,就算有影響定位也是很小的差異。