請問各位前輩
要改善過坑洞後座時的搖晃(已經換裝hardrace防頃桿),法爾斯f1跟tein pro plus避震器 推薦何者?
原本鎖定tein但看yt評論其阻尼比原廠還弱
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Hank996 wrote:
請問各位前輩要改善過(恕刪)

換Koni 避震器不用換車子.
聽說這一代的避震又有改善 , 如果不滿意Koni 是好選擇.

我以前開2代CRV開將近15年脫手 , 換個車道車子就晃個2~3次, 晃的後座的人都要吐了.
後來去換了Koni 這個老牌子的避震器(四隻全換, 沿用原來的桶身和彈簧) , 換車道時連晃都沒晃就穩下來了.
至於裝防傾桿相對來講就是無感的裝備, 可算是純粹浪費錢.

從換到脫手, 避震器都沒壞.
有時避震器看起來沒有壞,其實是筒內阻泥油漏光了,我們車主都不知而已.
若覺得tein pro plus還會偏軟的話,也可參考一下KYB黃桶.
如前面大大說的,車上裝什麼防傾桿,其實都多花錢的,反而直接換裝避震器較實在!
Stiffer 防傾桿 will reduce body rolls when cornering. 防傾桿 is more effective than dampers + springs to reduce body rolls.

However, 防傾桿 will not improve handling much. Dampers + springs are much more effective to improve handling.

If you think 防傾桿 is useless... It means you didn't drive your car FAST enough!!! Generally 0.4G will let many cars including Miata introduce some body rolls. For my GSF or M5 I have to push it to at least 0.7G to get some body rolls...
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