天拿~竟然是我幸運的抽重了天瀚X3行車記錄器的試用!!!!!
很久沒有這樣的好運了，感動~
上次抽到的柴莽的試乘券已經距今不知道多久了...
於是每天就抱著期盼的心情，
一上班就是問"有偶的包裹嗎??"
同事們都被我問到快抓狂了~
終於在某一天，我的桌上出現了...
喔喔~真是令人興奮呀，
迫不及待就把包裹打開來!!
很謹慎的多塞了幾張紙做緩衝~
主角閃亮登場!!!
還有膜呢~
表示他的第一次是屬於我的啦~
拆封~
看起來包裝的挺不錯的~
簡潔又整齊。
所有配件拿出來瞧一瞧~
發現這間公司真的很貼心!!
除了吸盤車架外也有附給你黏貼型的車架，
讓你依照自己的需求選擇~無需額外購買。
主機出場啦~
開門見山就告訴你他有大光圈+G-SENSOR+4連拍
下方有認證的標示以及AV孔
面對鏡頭的右方是SD卡的插槽
主機的上方則是安裝的卡榫、HDMI輸出孔以及電源的輸入孔
這個卡榫的設計我覺得很不錯，可以減緩車子震動的影響
主機背面則是螢幕及操縱的按鈕及搖桿，
最上面的黑色按鈕是負責開關機的，
中間的紅色搖桿可以用來選擇，
若是要玩四連拍只要把搖桿往上按一下就會幫你拍照啦~
需要緊急錄影也只要把搖桿往下按一下就可以了。
最下面的黑色按鈕則是用來停止或啟動錄影用的。
接著依照安裝指示就讓X3與我的老ALTIS合體啦!!
在中間的是X3，右邊的則是GONAV的VDR1000，
X3的體積設計蠻輕巧的，裝在中間不太會影響視線。
相較之下VDR1000就顯得笨重多了~
下面也會針對兩者夜間的影片來做比較。
安裝完後當然就要來給他好好的測試一下啦~
剛好在拿到主機後不久有機會去一趟東部，
也有機會考驗看看X3在夜間的實力!!
設定的部分我就不贅述啦，
之前有其他的版友測試文中有很詳盡的教學，
我的設定是智慧模式+G-SENSOR敏感度低+最高畫質。
先說一下關於G-SENSOR的部分，
因為我另一台車的記錄器(GARMIN2585+)也有這個配備，
所以剛好針對使用上的差異來做比較，
GARMIN的有點神經質，常會莫名其妙就給你"碰撞感應，事件已記錄"
印象最深的是有次老婆只是上車關個車門他也要給你記錄...
相較之下X3比較正常一點，
都是在經過較大的震動後才會記錄，
不過X3的缺點是他的記錄時間很久，
需要三到四分鐘，若是在記錄中斷電，
再開機後需要重新啟動錄影，不然感覺上有點小當機~
接著就是影片正式上場啦~
先來看看白天的畫質吧~
首先登場的是晴天的部分，
算是暖身吧!
可以看得出來畫質還算是可以~
不過影片的開始就會發現畫面有點波動的情形出現，
大概是我的車子太熱的關係~雖然不影響觀看，
但也算是個小缺點...
接下來是白天的雨天畫質↓
一樣在影片的開始有點波動的情況出現...
但是畫質的表現也仍然不錯~
然後是夜間山路的畫質表現，
夜間山路的照明較少，
對行車記錄器的畫質可以說是相當嚴峻的測試!!
所以特別請出了VDR1000來做比較
首先是VDR1000的表現↓
接著是X3的表現↓
基本上VDR1000的畫質可以說是悲劇，
X3完全佔了上風~
不過這兩台的價位也差距頗大的~
VDR1000$$ VS X3$$
價差至少有4000元以上~所以也不要太苛責VDR1000了
最後在畫質的部分就同場加映夜間下雨天X3的極致表現吧↓
剛好這段路的路況也不是很好，
大家可以看看他的表現，個人是覺得算蠻好的了!
最後做個小結：
如果常常在夜間開車的版友，
這台真的是可以考慮入手，
因為夜間的畫質表現的確是相當的出色！
至於G-SENSOR這個功能就見仁見智了~
我個人是覺得很雞肋啦，現在這個功能我是都把它關閉起來了...
四連拍我倒是覺得挺實用的，
如果想靠檢舉賺點小獎金的人可以省事很多，
不用事後再做截圖的動作，
需要跟拍抓猴的徵信業者，
也可以考慮採購個幾台，相信可以讓你的工作事半功倍XD
*以上就是小弟的「參加AIPTEK X3行車紀錄器試用活動心得分享」
