此篇旨在討論,請勿攻堅

由於現在行車糾紛頻傳,再加上路上流氓也挺多的

所以時常有爭議的畫面屢屢出現在你我眼前,所以現在車上配有一台行車紀錄器好像已是常態

市面上行車紀錄器種類繁多,小弟我在去年添購了視連科的DS1來當我的紀錄器

一切都安好的情況之下使用了半年,就在不久前我原廠配送的車用線GG了...

本來是想說應該是保險絲的問題所以就去買了保險絲來更換,沒想到插上去又燒了...

而且這次連點菸器上面的20A的保險絲也一併GG了...

在過年前因為我更換保險絲的時候不小心把行車紀錄器的車充線上

保險絲前面那顆金屬頭遺失了,這種東西又是特規...賣場也買不到的情況之下

於是乎我打了通電話給視連科詢問這顆金屬頭是否可以購買的到

在工程師的協助之下幫我要到了一個新的金屬頭。

後來多方測試下點菸器電壓電流都正常輸出,而我的導航機也都很正常的運行

所以排除了點菸器供電異常,再來就是機器本身...說也奇怪

插上我的導航機的電源線供電,行車紀錄器便可以正常運作沒有任何問題

這樣使用了二個禮拜一切都正常,所以機器本身OK

再來只剩下原廠的電源線了。由於線材保固只有半年所以....就拆了吧....死馬當活馬醫

一拆開來看....這條線...好像有給他cost down的感覺...外加有點設計上可能有待加強...

整個電路板上只有一個202精密電組,一條鐵線,一顆LED發光電晶體...沒了


整個電路板上只有一個202精密電組,一條鐵線,一顆LED發光電晶體...沒了

以下開始看圖說故事

1.基板本體
視連科DS1行車紀錄器線材解析

2.基板本體
視連科DS1行車紀錄器線材解析

3.基板本體
視連科DS1行車紀錄器線材解析

4.基板背面
視連科DS1行車紀錄器線材解析

5.線材塑殼
視連科DS1行車紀錄器線材解析

6.基板於塑殼內
視連科DS1行車紀錄器線材解析

7.基板於塑殼內
視連科DS1行車紀錄器線材解析

8.保險絲位置圖
視連科DS1行車紀錄器線材解析

9.保險絲位置圖
視連科DS1行車紀錄器線材解析

10.保險絲金屬頭
視連科DS1行車紀錄器線材解析

11.塑膠殼固定鐵片的施力點太薄弱,容易在多次插拔後斷裂,這大概賣場人員說的損壞率高的原因
視連科DS1行車紀錄器線材解析

12.供電器剖視圖,由此途可看出正極與負極在這種情況之下會造成短路(等等補上意識圖)
視連科DS1行車紀錄器線材解析

13.這張更明顯的已經造成短路了
視連科DS1行車紀錄器線材解析
續.

14.線路layout簡易意識圖,紅線為正極,黑線為負極,藍線為正極背面走線


15.塑膠施力點薄弱易造成斷裂


16.屍體...


17.上方白色箭頭為保險絲頂端與夾片接觸,另外一片夾片接在負極(右方箭頭所指處),
當電源線插入點煙孔時兩片鐵片會網保險絲夾住,此一動作將造電路迴路以至於短路燒毀


由圖18可以看見因為塑膠殼斷裂造成鐵片已走位,所以保險絲金屬頭被擠壓得更下去而使得造成短路

正常情況下保險絲的位置並不會處於那麼低的狀態下,而是會夾在保險絲的玻璃層上

以下就給大家討論囉...

小弟的個人心得寫在第三樓好了,這樣版面也會比較乾淨一些...
先聲名小弟我不是業代...沒有要廣告以及對任何人以及產品有任何的攻擊

小弟開車多年,導航也只換過兩台,兩台都是GARMIN的

給我的感覺是可靠,為何會在這邊提起導航是因為他的線材沒有讓我煩惱過

就連保險絲也沒有斷過,總合使用了5年,兩條也都安然存在

再看看視連科所提供的線材耐用度上就有點給他扣分...

不過在台灣原廠的支援度上我則是給比較高的評價,原因在於工程人員以及客服的親切服務

還無償的提供客戶在不小心遺失的金屬頭(一次給兩顆)

然後在後勤補給上大賣場說此機型只能用專用的線材,一條要價699會員不二價!!!

在然後我又打去克服問說是不是可以買到原廠的電源線,原廠客服竟然跟我說...

一條450左右含運...我傻住了...怎會有大賣場賣得比原廠貴...還貴了五成多!

當然在大賣場買是包含安裝啦,但是拉個線就賺250也太...好賺了吧...

再補一個可能不是秘密的秘密...賣場人員說機器保固一年,線材保固三個月

我有問過這是原廠保固嗎,答案是耶事...還說每一個廠牌都一樣...

但是我打視連科小姐卻說線材保固是半年! 至於賣場為何說只保固三個月這部分我也就懶的問了...

回頭來討論這條線材,我是不知道他牌的電源線是不是有這麼不耐用...但是一條電源線半年就下課

那是不是我大概每半年就要買一條線材...還是我手氣比較好...這部分因為賣場人員提到說

車用電源線可以說是耗材...OK...在這樣插拔的情況之下我可以認同他是類耗材

但是我的導航線一條從頭用到尾,到現在也沒有出包過...這是意味著???

耐用度是本樓的重點...請大家理性討論

感謝大家
終於了解為什麼線材接頭用沒幾次鐵片就鬆動了。太差了,再也不列入考慮。
DS1 我去年也買了 2 台 。 圖懶得拍了。

其中一台的雪茄頭狀況也跟你樓上敘述的情況完全一模一樣 ,
比你慘的是 , 我是先燒壞 3 次點煙器保險絲之後才燒雪茄頭保險絲 ,
這時我也才發現原來是雪茄頭的塑膠材質有問題 。 屍體我還留著 。 圖懶得拍了

打電話給客服
內容也跟你說的一樣 , 配件保固半年 … …

聽到這句: 半年 …

我火馬上上來 , 當場破口大罵 , … …
結果
客服人員馬上改口 ,

… … 因為 … … 所以 … … 免費 …

他們會寄一個新的雪茄頭給我 … …

隔天我就收到新的雪茄頭了。… 沒圖
而且
新雪茄頭的塑膠材質明顯多了韌性 , 不會隨便一捏一轉就碎 。
可見舊的雪茄頭的設計真的是有問題。


整體來說
這家公司及產品是讓我滿意的 。


你太善良了。


言不及義 wrote:
你太善良了。...(恕刪)


其實我不是善良...認真說應該是偽善

因為我也沒有跟他們砍葡練就直接拍圖寫文章了...

再因為我覺得個案可以接受,但是通案就要幫各位出聲,好讓大家死個明白...

而不是白白花了4百多塊還不知道是因為設計與材料上的問題...

也才會有後來的改良版...
來握個手吧!!!!


我個人也是使用DS1,當初購入的價位來說,他的畫質我真的十分滿意

但他這條線真的很爛= = 所以很多廠牌的行車紀錄器,都會建議不要沒事在那邊抽插那個電源頭

我也是U型鐵片的兩處塑膠破裂,導致短路

由於我住中部的鄉下地方,就懶得跟人家討價還價了,當初在台北光華商場買的

我的研究是這種"舊款"的電源線頭(後來好像有改款)

前面的那顆晶片型電阻是給綠色LED用的,後面接近記錄器本體的部分那個長方形才是降壓用的

所以我個人這樣判斷以後,直接給他從接頭處剪斷,拿了顆漂亮堅固的車充頭,以前這種東西很多沒人要

直接剝線對接、熱塑管、電火布,反正是線已經藏在手套箱也看不到

到現在頭好壯壯^^ 但是前提是要注意車充頭裡面有沒有已經做降壓了 還是是直接12V輸出的


話說都是MINI USB接頭 只要電壓、電流相同即可,不一定要買原廠的電源線
我個人是問坊間的要250覺得不想浪費錢,就自己動手做了,自己改新的頭又小又順眼,又是台客藍光 我整個超愛的

chend1201 wrote:
此篇旨在討論,請勿攻...(恕刪)


WTF~!!

這什麼東....啊!!??

很難得可以看到有這樣cost down的~
我的DS1是前年10月買的了
比樓主還早
可能我運氣好吧
用到現在都沒出現問題
而且我的車的點菸器是熄火還有電的
所以我每次開車都要插拔一次
這樣用了一年多還是正常使用中
但是最近有時候拔起來後鐵片會彈出來
要再手動壓回去
大概是在跟我說該換TF2了
我的DS1是一開始就買的,沒遇過問題

我比較好奇的是DS1不是吃5V的嗎,這個電供看起來是12V的,真是神奇
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!