不管如何
路口淨空吧!
有畫..........黃網線.......
racerx2000 wrote:
感謝 bvmbmb...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
hillkk wrote:
雙黃線會說話!...(恕刪)

+1

雙黃線就是一切!
有雙黃線汽車就不該左轉、肇事主因100%可以判定給汽車了
因為他等於是雙黃線橫切大左轉....很多車禍都是這樣肇事的...
個人也是認為~

今天糟化線若不是停了汽車

是不是汽車駕駛人的視線就會比較清楚

可以更容易看右前方的視線呢?

無論是汽車或是機車相對反應的時間是有的吧?

我很好奇~難道是加油站的出入口就算化了槽化線也能當不是重要路口?

所以只有十字路口的槽化線才算槽化線嗎?

其它一般道路只要不是十字路口,就隨您愛停就停嗎?

有沒有搞錯呀?

我的~天天天 wrote:
個人也是認為~

今天糟化線若不是停了汽車

是不是汽車駕駛人的視線就會比較清楚

可以更容易看右前方的視線呢?

無論是汽車或是機車相對反應的時間是有的吧?

我很好奇~難道是加油站的出入口就算化了槽化線也能當不是重要路口?

所以只有十字路口的槽化線才算槽化線嗎?

其它一般道路只要不是十字路口,就隨您愛停就停嗎?

有沒有搞錯呀?

不是這樣。
槽畫線是必須淨空禁止停等的。
而雙黃線根本就禁止跨越、甚至迴轉轉彎等動作的。

加油站出入口有上述交通標線是一回事,並不代表駕駛就可以左轉跨越雙黃線進入。
可以往前開,找地方迴轉後、往回直行再右轉進入加油站啊!
交通單位不會為了非道路,而設立禁止左轉標誌在槽畫線那個位置。
因為加油站不算道路,左轉進入加油站是算駕駛個人行為。

所以此事故真的有肇責的,是左轉撞上機車的駕駛。
若要依影片當證據開罰單的,除了肇禍駕駛,還有左前方內側那台汽車,整台停在槽畫線上。
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?

我的~天天天 wrote:
今天糟化線若不是停了汽車

是不是汽車駕駛人的視線就會比較清楚
...(恕刪)

請看前面有大大補上當地的路口圖
那裡是雙黃線....肇事汽車100%無權穿越....
汽車轉彎出未讓直行車,
機車未超速,(速限應該是40)
汽車負100%肇責.
ps.
現在絕對路權了,
大部份都判成一方100%肇責,
不要再推三七分那種落伍觀念.
通過路口減速根本是不對的,
只要未超速有路權一方都是無責,
最近台北市才有個撞死闖紅燈單車,檢察官直接不起訴.

sony9 wrote:
不管如何路口淨空吧!...(恕刪)


我也想淨空~但我無權管停在上面的車子!!

禾申言舌 wrote:
你有趣喔!汽車佔用所有車道之後、連水溝蓋也不給走了.....放大絕兼外掛嗎?

有當台灣交通部官員的潛力喔~


撇開雙黃線這件事~~
一開始沒提到雙黃線,有人說都是汽車的錯我就不認同~~
機車在交通法規裡,也是"汽車"的一種喔~~
機車水溝蓋可以走啊~外側也可以鑽縫阿~可是都是不合法的~
警察也知道道路壅塞~所以不會抓機車鑽縫~~
但是一但肇事(車禍)~這些都會被考慮進肇責裡~~

就像酒駕~呼氣濃度超過一個標準叫酒駕~
但是;如果出車禍,只要呼出有酒精反應;一律算酒駕!!

我知道機車走那不得已~我也開車走過那~
但是機車與汽車雙方的漫不經心,才是肇事的原因~~

雖然現在看到雙黃線了~~但交通單位在判斷責任時~會不會也把機車的違規一起納入考量?
就請汽車駕駛好好禱告吧~~

me_yu33 wrote:
首先網狀線要淨空.....(恕刪)


每次在網狀線前方停住車子
就被後面的車猛按喇叭
真不懂那些人是怎樣考過駕照的
該輛汽車這樣開~
沒出事算好運~
有出事算是難辭其咎

可惜沒有再謹慎一點~
---

機車也太大意了
就算100%是對的
但是從警局做筆錄~到受了傷這段期間的心理生理的損失
也不完全是保險理賠金可以平復的
都知道左邊一堆車在停紅燈~前方有網狀淨空區~難免會有車輛行人經過~還騎這種速度
只能說
沒有防衛駕駛的觀念
現在01神壇都不用正名了? 一堆神來神去的文章不管~雙重標準!不曾認真~所以不會輸
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