維尼爸 wrote:
撇開雙黃線這件事~~...(恕刪)
一開口就把最大責任撇開....
事實只有一個、後來網友提供的照片
1、該處雙黃線
2、該處不是路口
3、該處沒有水溝蓋
所以事實證明機車只是在馬路邊緣直走、遇上一個違規雙黃線大左轉的汽車罷了
你還要繼續凹嗎？
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(圖片來源：羅東成功國小)
槽化線是把導引車道分流或匯入用的，是這個東西
圖片來源(民視新聞)
這個地點沒有槽化線的問題
只在於
1.雙黃線不能迴轉
2.網狀線不能臨停
至於違規之後才衍生[轉彎車有沒有禮讓直行車]的問題
網狀線不是在路口~而網狀線到紅綠燈還有一段距離
所以機車跨越網狀線~沒有臨停~直行前進是沒問題的
至於前面後面這些臨停在網狀線的車輛~有沒有違規~
大家一看就知道
要不要罰是警察來決定
汽車在雙黃線迴轉本來就不對在先
過來以後沒有確認對向的來車所以把機車撞到
路上的白色實線可以當作車道線，分開快慢車道~或是道路邊緣線
不管是哪種線
機車騎在上白線的左右兩側都是可以的
因為機車騎的車道不是[禁行機車道]
今天有一個灰色地帶是
圖中的網狀線畫在雙黃線上面
而車道邊緣線(黃色和白色的實線)畫在那附近的地方有斷掉
因此劃設的順序應該是
1.雙黃線
2.車道線(白色虛線)
3.網狀線
4.車道邊緣線和禁止停車線
若因此雙黃線失效的話
汽車還是未禮讓對向的直行車輛因而肇事。
路上的線好像常會這樣子亂畫捏~因為連我舉例所引用的圖片也有這樣的情形(網狀線蓋在車道線上)，但蓋在雙黃線上就不知道要算在誰頭上了~~
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