r88546011 wrote:
當時前方小發財車的確是已經停好
我因為要右轉的關係
所以切到了小發財車的右方，導致三台並排
(這部分可能是我的問題，因為我要右轉，又擔心右邊留太大位置會有其他車或摩托車，導致我轉彎時候會有機會與其他車交會，所以才會靠到最右邊去)
我不是警察，我也覺得應該要送交裁所裁決，
我只是好奇上方所描述的狀況是否已經違規了？
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樓主不用太在意所謂"警方初步判斷" 沒有任何效力
但是現場的初步判斷是有意義的 可以免去當事人無謂的訴訟 也不用浪費國家資源
當事人不服 或者保險公司不服（通常不會 因為承辦人都很懶）
就是走事故鑑定上民事簡易庭
而一個月後的"警方初步判定書"完全是參考 是給保險工會看的
"交通事故鑑定結果"才有法律效力 但是也不能抵觸法官的判決
因為沒有牽涉到刑事責任 沒有人會怕 所以大部分的肇事者都會耍賴
不服 建議直接遞狀打民事官司
回到樓主的情況
依當地的交通標線只有兩線道 外側車道可直行或右轉
樓主並行於外車車道車輛外側 明顯違反交通管理處罰條例第四十五條第二項=> 在單車道駕車與他車並行。
但是違規未必會造成事故 所以事故肇責不是單以有沒有違規而論
譬如你沒戴安全帽騎車被闖紅燈的汽車撞 雖然沒戴安全帽違規 除非是頭部外傷
否則肇責是對方全負的
樓主的肇責關鍵在撞擊方式 這個可以看影片或者車身傷痕方向來判斷
如果是樓主車頭去撞擊對方車身 那樓主要負全責
理由=> 違規並行搶道, 並未與前方車輛保持安全距離
如果是對方轉彎時車身去擦撞樓主車頭 那雙方都有責任
樓主=> 違規並行
對方=> 未保持安全距離
至於肇責通常是五五 或者是三七分
樓主既然有保險 那就不用管了
保險公司不是當場估價賠對方（如果有求償啦） 就是等警方初步判定書再決定
小弟剛打完一模一樣的官司 只是我是貨車的角色
對方是搶道的"垃圾計程車"=>負擔全部肇責!!!
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1.筆錄重初供 , 警察現場繪圖或詢問雙方畫押就是筆錄的一部分 , 只要宥任何疑異你可以不要簽名 , 要求修改到符合現場狀況為止 , 我曾經要求一個想偷懶的員警逐字照我所陳述的字句寫入 , 雖然他很不爽 , 但這是你的權利 , 但也請不要亂唬爛
2.行車紀錄器就就是證據的一部份 , 警察不能因為現場沒有器材播放而拒絕採用 , 你可以要求回到隊上請他播放出來 , 如果他拒絕採用 , 造成你全易上的損失 , 你可以提出申訴
3.警察在現場無不是講對錯問題 , 他的責任是忠實記錄後 , 交由裁決單位裁判 , 通常看到兩車是前後撞都是直接說後車錯 , 會直接叫你和解的 , 事因為這樣他會去免建案 , 省事
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你的回覆看起來是和我一樣有切身之痛
所以從你的說明來看
我與他車併行於同一車道，是違規行為，這點要好好記住了
但我想請教一下
並行時是以哪台為主？是先到的那台嗎？若當時我先到的話，但我靠邊(我說過了，我擔心右轉時右方會有車輛，容易危險，我都會盡量靠右)，小發財車與我並行，是在中間，那我也算違規嗎？
並且此路段車道畫這麼大，是不是有引人違規的狀況？
另外撞擊的狀況是
郵務車的右後側邊撞到我的左前側邊
撞到前我已踩煞車
真要算的話，是貨車A上來的
不過郵務車真的硬
而且他是有一個突出綁繩子的機構撞到我的
所以它毫髮無傷，我的則是脫漆、板金凹
真要賠的話
郵務車沒甚麼狀況的
反倒是我的會花比較多錢
lacuna0517 wrote:
樓主不用太在意所謂"...(恕刪)
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