五股這邊的交流道真的是超複雜
我剛搬來的時候從三重先去蘆洲要回五股
走永安大橋要下五股
結果靠左之後一個沒注意走成右邊匝道
這時你只能選擇北上或是南下>"<
所以我選北上回三重再上三重交流道回五股

還好我當時是開車.當天如果騎大重的話.
就會跟這台一樣誤上國道也只能三重下


還有走64下五股也是一樣.一個大左轉之後馬上右轉一分為二
右邊變成下五股.左邊變成上高速公路(一樣沒得後悔)

所以下這兩個匝道一個右邊是五股.一個左邊是五股
不熟的騎士騎快一點真的會有誤闖的情況發生

我只能說....五股的快速高速交流道真的太複雜了
檢舉+1

如同上述大大們所講的,千萬不可以存有僥倖的心態,自己不要命也千萬別拿其他的用路人的生命開玩笑。

看了這麼多
我只想說政府成功了
挑起了四輪跟兩輪的戰爭
恩,看到小B嚇到想躲在RAV4白的車身後結果害到你,還好你有專心,不然這下就最少兩條人命
高速公路重機犁田應該直接買單了
happyfunday wrote:
昨天在高速公路,突然...(恕刪)
ponjiayulady wrote:
先不管重機能不能上國...(恕刪)

沒撞到的話 開車的什麼事都沒有~

撞到的話...當然就是先看有沒有保持安全距離了啊!

沒法律規定國道上不得急煞吧?

重點是有沒有保持該盡的注意義務...
誰說國道沒規定可以急煞
前陣子新聞才報國道惡意超車擋車
只要無故急速採煞車就可開罰

Roger996 wrote:
重機是用路環境的老鼠屎?

那請問汽車酒駕的是什麼?

去年酒駕致死人數為376人

平均一天死一個人...(恕刪)

講的好, 不過台灣沒有一個人敢正面回答這種問題的, 包括交通部本部或是路政司!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
如果當下直接打110報案,這台機車應該逃不了,馬上被活逮!
要怪高公局和公路總局吧的爛設計吧

例如走永安大橋要下五股,結果靠左之後一個沒注意走成右邊匝道
這時你只能選擇北上或是南下
所以得選北上回三重再上三重交流道回五股

還有走64下五股也是一樣,一個大左轉之後馬上右轉一分為二
右邊變成下五股,左邊變成上高速公路(一樣沒得後悔)

所以下這兩個匝道一個右邊是五股,一個左邊是五股
不熟的騎士騎快一點真的會有誤闖的情況發生,我只能說....五股的快速高速交流道真的太複雜

另外人家紅牌誤闖在高速公路上有礙到你四輪行駛嗎?要知道紅牌上高速公路法令其實已經三讀通過了,只是地方政府民智未開+交通部沒魄力

桃枝夭夭 wrote:
沒撞到的話 開車的什...(恕刪)


以現今而言.依信賴保護原則.汽車車主可申請免責.但法官會怎麼判就不知道了.
因為...有行車記錄器.樓主並沒有拿出完整的一段.只有部分相片.所以還是有很大的變數
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