沒記錯的話現在的車發動和熄火的煞車力道差很多
如果司機反應快一點的話應該是腳煞沒用就要快拉手煞
腳煞和手煞還停不下來踩離合降低速檔放離合
不過發生的時間太快~這麼短的時間應該也來不及反應那麼快
只能說...

騎機車比較安全...

去過兩次的我留...

super01tw wrote:
https://pl...(恕刪)


那台不是大型遊覽車...
是改的中巴...
其實各位想想

假設那條路是禁止開車上來的

取而代之的是人走的步道或木棧道

或許遊覽車墜谷的事件就不會發生了

因為那種地形要怎麼做的安全

當初921災後

呂秀蓮就說不要再修建哪一條道路了

人類的力量/工法在強大

都檔不住大自然的威力

或許有些道路根本是不被允許開發成道路的

這是我的意見

但願罹難者好走
R.I.P 事情發生太快了,司機也來不及反應吧
看到這則新聞突然想到
路上好像蠻多比例跟這台 中巴比例差不多的箱型車(??)
外觀看上去輪距很小 車體卻很高 看起來一整的就是怪
公車或是小公車的比例看起來都比它穩 還蠻好奇他是哪一種車系的?
有人能為我解答嗎?



然後剛剛有看到有人說方向盤往左打可以切回遠本的路上
如果在情急下,車子又很靠近路邊的話
方向盤往左打的話會不會變成右前輪出路面啊?
我還沒開過車還請解答
要是有護欄可以擋一下讓司機回神拉手煞車就好了。感覺那邊不適合團體旅遊,或是只能開小巴上去,像是市政府那邊藍5那麼小的小巴。

icemen285 wrote:
腳煞和手煞還停不下來踩離合降低速檔放離合

我跟你說熄火車又倒退
要入檔....非常困難
等到你入檔了車子可能在半空中
不管看幾次都還是覺得怵目驚心...

願罹難者在天上能當個快樂又自由的天使

R.I.P
你以為路是平的嗎?

其實在斜坡上開久了你以為你在平地 . . .

之前騎車進去騎到頭暈
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