內線是抄車道好嗎

不是讓你佔用的...

也許你會說 那難道就要用這種方法超我車嗎??

ps.不然你覺得要用什麼方法來告訴你 你在內線是錯誤的
路上太多這種自己為開很快的路隊長。。還的超車都要用外線超。還常常怪東怪西。。真不可取
就你開太慢了啊~
就你開太慢了啊~
就你開太慢了啊~

bmw不可取,他想教訓你不要佔內車道,

要有車速分流的觀念,他方法不對,

但不這樣你不會印像深刻~~

不鼓勵對方,但也要提醒您~~

你開太慢了,也許你會說在合法速限內,

但有一點就是,大家共同用路下,

如果車速較快(也是在合法內),會為了你這樣的車,

一路鑽來鑽去,事實上,會產生很多不必要的車禍的,

我想今天大家在吵內車道為超車道,

重點還是為減少車子一直變換車道所產生不必要的車禍~

為何可以減少,自己想想就知道了~
樓主...以01的風氣來看

你一定會被砲說龜內線 死好應該之類的

這邊的正義魔人各個都是聖人

都不會犯錯,別人只要做錯都會被放大檢視



我只想說澳洲考駕照 5~10秒要看一次後照鏡

左切右切 左轉右轉 一定要shoulder check (轉頭看死角)

沒有就考不過

台灣有這些規則嗎?

還是台灣後照鏡是選配的 很多人都得了不能轉頭的病?
這台寶馬主人做了見好事

就是

讓你知道 以後車子不要佔用內車道
根據高速公路/快速道路交通管制規則 第八條第三款
如車主以最高速限行駛可行駛於內側車道

第八條
汽車行駛高速公路及快速公路,其車道之使用,除因交通事故及道路施工依臨時或可移動標誌指示或交通勤務警察指揮外,應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定,無設置者,應依下列規定︰
一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段,行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車,或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段,行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車,應行駛於外側車道,並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
二、大型車應行駛於外側車道,並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

而那台惡意超車者則違反第十一條

第十一條
汽車在行駛途中,不得驟然或任意變換車道,如欲超越前車或變換車道時,應先顯示方向燈告知前後車輛,並保持安全距離及間隔,方得超越或變換車道。

以上..有問題嗎?
我也覺得內線要隨時讓出來,就算要保持車距再切回外車道,可提早打右轉方向燈來告訴後方的車子

但有些快速道路,像台北的市民高架或64快速道路,內車道未必是超車道,因為上下交流道未必都在外側,很多是在內側,這時候到底哪個車道是超車道呢~各位專家?
如果你有爬文,應該就沒問題了

Alex821 wrote:
以上..有問題嗎?
確定最高速限了嗎?

Alex821 wrote:
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
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