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kent0407 wrote:
多謝囉~只是這樣還是...(恕刪)
電力通負極輸入端與輸出端(點菸座)，在沒有電源情況下，確定是相通的嗎?
照你這樣試驗法，黃+常電也是有控制到輸出的負極..???
但你又說是相通的?這除非>黃+常電也是有控制到輸出的負極..
不然在負極相通常態供電下，加上我的藍色供給線路ACC+電是OK的!....除非負極是沒有電力之下!!(被黃+常電控制到輸出的負極)
問題應該出現你的負極部分，到底在沒有電源情況下，確定是相通的嗎?
測試~先將電力通負極輸入端接上負極電源，其他線暫不接，點菸座輸出端負極接上車用12V電器品(如燈泡)負極，再將車用12V電器品(如燈泡)給于正電，看是否會亮或動作，這樣就知道輸入端與輸出端是否相通了!!
如不相通，就照你畫的線路下去接就OK了!!
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照我接法，就算開關忘記關閉開啟ACC，也是一樣供電給點菸座。在ACC狀態下，電力通等於無效果。在關閉ACC後，電力通又繼續供電。除開關關閉，才不會供電。
Yang-mu
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kent0407 wrote:
電力通負極輸入端與輸...(恕刪)
ACC線應該是在做觸發用的，啟動電力通計時器及低電源管理!!
如果以你的接法，負極加開關，再ACC線沒有給於電源情況下，將開關打開送負極至電力通，電力通輸出會有電源及計時器會啟動嗎??(就只接黃+常電,負極用開關供電方式，ACC線及跨接二極體那條都不要給於+電源)
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註:
黃+常電，應該就是供應電力通整個機板電源及輸出電源與監控電源用的，所以這條絕對不能斷!
ACC線，應做觸發用。當ACC線不供電給電力通時，就觸發啟動電力通的計時器及低電源管理。
負極，輸出與輸入相通，較沒任何意義。
現在就要看紅色字的動作情形了!!這部分結果出來的話，就大概知道要如何接了!!
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我想應該不會有輸出電源!!??
照上圖說明，是採ACC線觸發用，只要ACC線一斷，就啟動電力通的計時器及低電源管理模式。
所以應該這樣接
平常ACC時，跑藍線供電，ACC熄火後也不會觸發電力通。
熄火狀態下欲手動監控!...>按手動按鈕後放開(擬造鑰匙ACC開啟後關閉)而觸發ACC訊號給電力通開始啟動電力通的計時器及低電源管理模式。(一定要用按鈕式開關，不知電力通該觸發訊號，是否提供電容充電(計時等功能)為避免計時周期與設定不符合(縮短)，所以按鈕最好按個3~5秒)
Yang-mu
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