kyou1119 wrote:
廠家都不敢把規格攤出(恕刪)


台灣大部分的廠商比較奇怪
不敢把規格見人 都說是商業機密 XDDD

中國那邊就比較大方(但是二線小廠 常常會呼攏人 用假4K之類的做4K機器)
(IMX335 搭NT96670可以2Kupscale 4K)

用什麼感光元件 CPU 就說明白 消費者自然會做選擇啊

SONY Starvis 也不是什麼多高級的感光元件
就是工業向 監視向的產品

比如說IMX415就是跟價格妥協的產品
4K解析度 1/2.8" 單位開口像素才 1.45um 通常越大越好

他的大哥 IMX334 1/1.8" 也是4K 單位開口像素 2.9um 表現就更好
但是小尺寸有好處 就是便宜 搭的鏡頭也會便宜
簡單的說就是主流產品 賣得最好

尺寸大小顆 封裝模式會影響它的價格
通常越大顆越貴 陶瓷封裝比較貴

但是性能未必是這樣 人家說電子商品買新不買舊就是如此
最常見的 IMX307 Starvis CSP封裝 便宜又好用 性能不差
市面上主打 1080P 60FPS 星光夜視通常都是這顆

他再上去同世代的還有一顆陶瓷封裝的 IMX327
IMX327 夜視能力更好些 低光色彩還原度也更好
但是廠商就是不愛用 原因就是價格比較高
而一般人根本看不出差異

其實目前影響畫質的主要因素 我個人歸類如下:

1.感光元件種類(越大越好 越新越好)
2.CPU(目前聯詠表現最佳 NT96670 NT96685 其次是海思)
3.鏡頭總成(很多鏡頭解像力都剛好滿足2百萬的感光元件 鏡頭影響畫質也很大 變形量 解像力)
4.軟體(像是HDR 感光元件有支援 CPU也要支援 軟體也要實作才行)
(另外像是 1440P 60FPS / 1080P 120FPS 60FPS 很多都是假的 補禎插黑畫面)
真實的60張 120張 考驗軟體工程師實力)
5.APP功能(現在跟手機連線 已經漸漸成為必備功能 APP寫得好 跟機器匹配的也不多)
(台灣就我用過就 寶麗萊的APP 創見的APP很棒 功能性強 好用)
(中國方面 就小米70邁 Viofo 功能強大)

以上一點經驗分享。

真HDR 非WDR假HDR 真HDR模式只能30張
真60張 畫面會非常流暢 非補禎騙人
MIO 848最近很多版友討論,評價都不錯,行車紀錄器除了記錄路況,我覺得最好用還是測速提醒,MIO測速更新蠻穩定的,之前GARMIN的更新,就真的時間到就沒了。
magicalriiya wrote:
台灣大部分的廠商比較...(恕刪)

你的分析很專業精闢,真的是神人等級啊!
我最後應該會買MIO833。
希望他的60ftp是真的!
規格包含有HDR,200萬畫素sony感光元件,1.4光圈、水平角度140度。
Annie Watso wrote:
MIO 848最近很...(恕刪)

這次我應該會買mio833、少了848的定速巡航、wify備份跟OT更新。
但其它都一樣,少了一些附加價值的功能,還可以接受。
MIO最近新出的幾款8系列,像838、848都很不錯,STARVIS、1080P、60FPS、金電容都是基本規格,附加功能主要是區間測速提醒及智能駐車模式,實用性高, 其他沒有過多的功能來增加系統運作的負擔,所以運行的穩定性也提升了,整體品質感覺提升了一個檔次,這幾款新機值得考慮
jkjk789 wrote:
MIO最近新出的幾款...(恕刪)

這次也打算購入mio 8系列的產品,現在比較傾向833,多的附加價值的功能,例如wify備份、ota更新、定速巡航,我就比較不在意。只要白天、晚上能清楚拍攝就可以了。
另外也考慮加停車監視,感覺很實用。
朋友有買Mio 833
我看他的夜間畫質
真的跟Mio官方釋出的差不多
只能說Mio8系列算是進步很多的產品
當然你用甚麼前擋也很重要
建議透光度別低於50%
不然昏暗的山間小路真的很危險
也覺得833不錯 最近比較了很久
wifi、定速巡航功能 好像不是太重要
重點是價格差$1000
flyman168 wrote:
朋友有買Mio 83...(恕刪)

前檔是FSK F45,希望還可以。
flyman168 wrote:
朋友有買Mio 83...(恕刪)

前檔是FSK F45,希望還可以。
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