以現在單機內建的電池不插電能錄到5hr以上嗎?我的想法是可以開發一個套件,介於在點煙器插座與器材插頭中間,如下圖:點煙器插座== /感應器/ == 電源線== 機器感應到出事了例如翻車或是大震動即切斷插座的供電,機器還可靠內建的鋰電稱幾個小時直到沒電,或是發出警告聲讓使用者可reset恢復供電,查網路數據以柯達KODAK ZX3 為例原廠電池可連續錄約1.5小時,副廠約錄1小時多一點點沒電之前機器會自動存檔關機。出事了斷電靠內建的電池這樣頂多覆寫到1.5hr而已。若真的有廠商開發出來商機無限大,因為不限廠牌機型皆可通用。
最近才剛買了一個有 G- sensor 的行車記錄器除了隨時紀錄三軸G力折線圖之後 還有紀錄GPS座標點並且在感受到劇烈振動時就會自動紀錄前10秒和後20秒的影片片段不刪除而且本機型號稱影片片段之間幾乎沒有秒差測試之後真的是不錯有興趣可以google關鍵字:天行者 X7 GPS
是有畫面不動就不錄影,叫作【位移偵測】作動原則是:如設定錄2分鐘存檔,這兩分鐘內畫面沒變化就兩分鐘錄完後停止錄影,如果又偵測到移動就會再開始錄影兩分鐘...如畫面是一直動當然是一直錄.....以此原理類推下去它的作動畫面不動就關機好像沒聽過畫面不動就不錄影好像就是最簡單也最便宜的辦法,機台只要三千多還有2.5小螢幕不用什麼G感應之類的
chihung1105 wrote:發生嚴重事故兩天沒被...(恕刪) 我也這麼覺得~在台灣到處都是人 除非你真的到很荒涼很荒涼的地方但是我想一般人不會去那種地方吧發生重大事故基本上 一定都是會被發現的所以行車記錄器才不會考量要做這樣的設計每一種產品都不可能符合100%的人使用狀況但是他只要做到9成甚至八成的狀況就可以賣的很好了例如夜間清晰 不當機 畫質好 價格優光是做到這些就賣翻了, 也根本不需要做什麼撞擊的感應器而且大部分使用者的狀況 也是如此~