土砲---行車記錄器固定架之全新概念設計 7/25 新增測試影片

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樓主

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pctine

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22樓

pctine

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小弟只是直接說出自身的想法而已, 並沒有說大大的設計不好,

>> 如果用吸盤或快拆座黏在前擋上這麼好的話,相信版上就沒有那麼多DIY固定架的發表文了.
版上有很多的 DIY 分享文, 的確每次發表大家都會按 '讚', 但看過以後, 到底有多少人真正願意花錢去改裝? 車子出廠後沒有改裝就開到換車的人畢竟比改裝的人多太多, 除非真的有非常的必要, 不會有那麼多人願意另外花錢買行車紀錄器的車架. 但如果廠商一開始就採用大大的設計, 那又另當別論.

>> 一個是用掛上去的,一個是用束線綁上去的,哪個簡易? 哪個複雜?
這個取決於你怎麼看這件事, 束線綁第一次麻煩, 但以後都很容易, 但大大的設計是每次要掛上去都要再擺正, 可能這個動作大大覺得很方便, 但它還是比快拆座慢.

>> 許多人下車後希望不要把固定架留在前擋上,以免別人可以從前擋狀況知道車內有行車記錄器而破窗.
的確如此.

>> 大大是如何判斷我的左右支撐桿頂在前擋上的力量有多大? 會破壞隔熱紙?
小弟最後面有提到, 以單一的設計要能夠符合各種車型, 有它的難度, 而且小弟有提到以支撐的方式必須考慮到支架彈性的問題, 我並不曉得支架它撐在前擋上的力量有多大, 但如果前擋有隔熱紙, 那個支點再怎麼樣都會因為車子震動磨擦到隔熱紙.(如果前擋沒有隔熱紙就沒有差,但前擋沒有隔熱紙的人也不怕3M背膠了)

>> 我在使用壓克力製作模型時,失敗多少次,全因為壓克力是塑膠材料中最沒有彈性的,細細的支撐桿稍微彎一下就斷裂,它根本無法施加很大的力量在隔熱紙上.
我的設計原理就好像是一個人坐在椅子上,然後雙手張開扶著牆壁,身體的重量是落在椅子上,雙手只是扶著牆壁避免左右移動而已.

大大實驗的精神令人敬佩, 但你的雙手還是要施以一定的力量才有辦法避免左右搖動, 同樣的支架的設計也是如此, 所以大大真的在很多車型上都測試過? 單一設計在眾多不同的後照鏡支架上都能很穩固的固定住?

>> 大大說背膠貼在前擋上並不會傷害隔熱紙,確定嗎? 以物理學來講,固定架與行車記錄器的全部重量誰來承受? 當車子行走顛簸晃動時,您知道固定架與行車記錄器正在前後左右地拉扯您的隔熱紙嗎?
一個是壓著隔熱紙,一個是拉扯隔熱紙,哪個嚴重? 如果您的拉扯沒事,那我的壓著會有事?

小弟純粹只是依 ETC 車架的使用經驗以及使用 SIV 行車紀錄器的快拆座經驗推論而已, 不是說大大的設計不好, 前面所提只是簡單的設計如果可以合乎需求了, User 就不會再想另購車架, 那麼多使用 ETC 的用戶, 買吸盤車架的有多少? 那麼多使用GPS的人把吸盤吸在前擋上,真正把隔熱紙吸壞的人有多少?

>> 沒有實際見過我的設計,怎能推斷我的可能不牢固? 測試模型都做出來了,所以難度也解決了.

小弟前面提到的是大大如果能夠克服單一成品可以適用多種車型, 那麼確實是非常令人敬佩, 並沒有說大大的設計不好, 取得專利是一回事, 但現有那麼多的專利有多少是真正可以應用在成品量產的? 這一點是值得討論的.

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