國一高速公路上不怕死的除草工人


fredwu wrote:
http://you...(恕刪)


跑好快!!!

bruce300 wrote:
所以高速公路是你想要...(恕刪)





個人是覺得一直待在中央護欄裡更危險啦…



應該要有個機制…行駛車輛至少放個油門減速一下

majesty250 wrote:
請問: 你的內側是在...(恕刪)


我在中線,內線就是左邊,

其實當時車速約101,102公里gps,錶速110上下,

救護車時速我猜有130公里以上,那個工人是命大,
仔細看影片救護車是沒有煞車,說不定司機根本沒有注意到那個工人,

還有那個公司的工人一定是偷懶,因為高速公路要割草一定是很多人,
還要有警示車和一堆有的沒有的警告號誌。

簡單說,真的撞到他的話,就真的很倒楣

bobbyhsu wrote:
像這種情形撞到的話駕...(恕刪)


撞倒?一樣應注意而未注意啊!

grason00 wrote:
田徑選手奧運金牌記錄...100米約跑10秒,換算時速約36km
國道車速都快近百km...就算奧運金牌選手去跑,也"不一定"跑的過
只能說命大...如果救護車再開快點...我想就沒那麼好運了


不是這樣算啦

距離不一樣

假設看到車輛的可見範圍是100公尺好了

然後假設穿越車道的範圍是 15公尺

時速一百公里 跑100公尺 大概要3秒多

15公尺範圍 3秒內通過 時速約 18公里

所以要跑過並不是這麼困難

只是 "非常危險"...

因為一有誤差就掰掰了...
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
lala1202 wrote:
等樓下會有人說護航:除草工人工作很辛苦,難免的


其實最好辦法就是

wenbinlin wrote:

在美國,常常見到高速公路在施工或是清潔時,直接是兩三台警車直接停在施工區域正後方,並且將警示燈打開,甚至地面上在施工區域後方一英里 (1.6公里)處,沿路放置點燃的信號指示燈。其嚴謹的工作守則,保護施工人員的決心,台灣真的是永遠都學不會。只有等到有人被撞死,媒體開始究責,才會有人稍稍討論一下。


不過到時候會不會又有人PO文

高速公路除草管制交通導致塞車.
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